CL5070GJYL6型程力牌飞机加油车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

程力牌CL5070GJYL6飞机加油车以东风EQ1075SJ3CDFWXP底盘为动力平台，发动机通过取力器驱动油泵工作。整车总质量7360kg，轴距提供2700mm、2950mm、3308mm三种规格，公告罐体容积4.85立方米，外形尺寸5940×2000×2700mm，可在机场停机坪及场内道路完成油料加注与转运。

作业时，底盘发动机经取力器将动力传递至油泵，将罐体内储存的航空燃油或地面用油经管路系统泵出，通过加油枪或加注接口输送至飞机油箱或受油容器。罐体作为储存单元，配合管路、阀门和计量装置控制油料流向与加注量。

油料加注完成后，管路系统可进行回抽或排空操作，减少管路内残留。罐体顶部设有操作口，便于日常检查液位和取样。底盘承载罐体及附件，整车整备质量与总质量匹配，满足公告载荷要求。

06 / 适用作业场景

• 机场地面油料加注：适用于民用或通用机场停机坪，为小型固定翼飞机、直升机等航空器加注燃油。罐体容积4.85立方米，总质量7360kg，轴距2700mm短轴距版本转弯半径小，适合在停机位之间灵活移动。
• 航空油料场内转运：可在机场油库与停机坪之间进行油料转运。公告罐体容积4.85立方米，配合油泵和管路系统，将油料从储油区转运至加注点，减少航空器等待时间。
• 通用航空及飞行营地供油：适用于通用航空机场、飞行营地、农林航空作业点等场景的油料配送与加注。轴距2950mm或3308mm版本可匹配不同上装布局，满足场地道路通行条件。
• 应急油料保障：在机场临时供油或应急保障任务中，可作为移动加油单元使用。底盘搭载多款国六柴油发动机，公告燃油状态为是，环保状态为是，满足当前排放要求。

07 / 产品核心优势

• 1. 罐体容积4.85立方米，匹配轻型底盘：公告罐体容积4.85立方米，总质量7360kg，整备质量与载荷匹配合理，适合机场场内中短途油料加注与转运作业。
• 2. 东风EQ1075SJ3CDFWXP底盘，多轴距可选：采用东风EQ1075SJ3CDFWXP二类底盘，轴距提供2700mm、2950mm、3308mm三种规格，可根据上装布局和场地通行条件选择合适轴距。
• 3. 多款国六柴油发动机配置：公告可选D20TCIF1、CY4BK361、Q28-130E60、YCY24140-60、CA4DB1-13E6、D25TCIF1、Q28-152E60、D2.5NS6B180等多款发动机，功率覆盖93kW至132kW，排放满足国六要求。
• 4. 公告燃油与环保状态明确：公告燃油状态为是，环保状态为是，免征状态为否。车辆排放与燃油类型符合公告登记信息，便于用户按当地政策办理相关手续。
• 5. 整车尺寸紧凑，场内机动性好：外形尺寸5940×2000×2700mm，宽度2000mm，高度2700mm，在机场停机坪和场内道路行驶时通过性较好，便于靠近航空器作业。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查油泵与管路系统：作业前检查油泵、阀门、管路及加油枪连接是否牢固，确认无渗漏。检查罐体液位计或操作口，确认油料储量满足本次加注需求。
• 2. 检查取力器与传动部件：启动底盘发动机后，检查取力器接合是否正常，油泵运转有无异响。确认传动轴、联轴器等部件连接可靠，避免作业中动力中断。
• 3. 加注作业时保持底盘稳定：加注作业时，将车辆停放在平整坚实地面，拉紧手刹，必要时使用轮挡。保持底盘EQ1075SJ3CDFWXP停放稳定，避免加注过程中车辆移动。
• 4. 定期检查罐体与安全附件：定期检查罐体外观有无锈蚀、变形，检查呼吸阀、紧急切断装置等安全附件是否灵敏可靠。罐体容积4.85立方米，检查时注意各密封面状态。
• 5. 作业后排放与清洁：作业完成后，按操作规程排空管路内残留油料，关闭阀门，清洁加油枪和管路接口。检查罐体操作口盖是否关闭严密，防止杂物进入。
• 6. 定期保养底盘与发动机：按底盘和发动机保养手册要求，定期更换机油、滤芯等。公告可选多款发动机，保养时按实际装车发动机型号选用对应配件。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示