程力威牌CLW5071ZZZ4自装卸式垃圾车是环卫收运线路上常见的挂桶式垃圾车。本文按车型定位、上装结构、底盘动力、公告参数几个维度整理这台车的情况,并附选购使用要点与常见问题,供市政环卫与厂矿采购参考。
从车型定位看,CLW5071ZZZ4 是搭载东风锐铃底盘的 3 吨级自装卸式垃圾车,面向市政环卫与大型厂矿的定点垃圾收运;除生活垃圾外,这台车还能兼运灰砂、石子等散装建筑材料,在环卫收运与场内短倒之间一车两用。垃圾箱体容积 4-6 立方米,属于中小容积段,适合老城区窄巷、住宅小区、厂区内部道路等作业场地受限的路线。
上装部分由密封式垃圾厢与挂桶自装卸机构组成:翻桶机构与标准垃圾桶对接后,由 2 支举升油缸驱动翻转,将整桶垃圾倾入厢体,上下一次工作循环用时不超过 50 秒。整个作业过程中人员不直接接触垃圾,相比人工装车更干净省力,厢体密封也减少了运输途中的跑冒滴漏。
后盖提供手动开启与液压开启两种方式:手动结构简单、后期维保成本低,适合卸料点固定、频次不高的班组;液压开启操作省力,适合卸料频繁或人手紧张的线路。怎么选,本质是在预算、卸料频次与操作人手之间做权衡。
底盘与动力是这台车的选型分水岭。整车基于东风 DFA1070SJ35D6 底盘(东风锐铃系列),配东风五档变速箱;动力有常柴发动机与东风轻型发动机两个可选方向,两者在轮胎规格、制动形式、转向助力等配置上存在差异,对应不同的路况与预算。以东风轻型 D28D10-4DA 柴油机为基准的公告参数见下一节。
与其参考「哪款发动机更好用」的说法,不如向厂家索取两款动力的完整配置单,逐项对比轮胎、制动与助力形式,再结合本地路况与作业强度做决定。
判断一台垃圾车能装多少、能不能上牌、适不适合本地路况,最终要回到公告参数。下表按整车、底盘、发动机三部分整理了 CLW5071ZZZ4 的公告技术资料:
| 类别 | 项目 | 参数 | | --- | --- | --- | | 整车 | 公告批次 | 248 批次 | | 整车 | 外型尺寸(长×宽×高) | 5800×2000×2300 mm | | 整车 | 总质量 | 7300 kg | | 整车 | 额定载质量 | 3320 kg | | 整车 | 整备质量 | 3850 kg | | 整车 | 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ | | 整车 | 最高车速 | 90 km/h | | 整车 | 前悬/后悬 | 1032/1648 mm | | 整车 | 接近角/离去角 | 19/14 ° | | 底盘 | 底盘型号 | 东风 DFA1070SJ35D6 | | 底盘 | 轴距 | 3300 mm | | 底盘 | 前桥/后桥 | 2/3 吨 | | 底盘 | 前排乘客 | 2,3 人 | | 底盘 | 轮胎数 | 6 条 | | 底盘 | 轮胎规格 | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | | 底盘 | 弹簧片数 | 8/9+5,6/8+4 | | 底盘 | 前轮距 | 1506,1404 mm | | 底盘 | 后轮距 | 1466,1458 mm | | 底盘 | 轴荷(前/后) | 2920/4380 kg | | 发动机 | 型号(参数基准) | 东风轻型 D28D10-4DA(另有常柴动力可选) | | 发动机 | 排量 | 2771 ml | | 发动机 | 功率 | 75 kw(102 马力) |
排放阶段的准入问题,见下文「常见问题」。
签约前与用车过程中,建议逐项确认以下事项:
自装卸式垃圾车和压缩式垃圾车有什么区别?
自装卸式垃圾车靠挂桶举升机构完成桶车对接、整桶倾倒,适合沿街定点收集;压缩式垃圾车带压缩机构,把垃圾减容压实后转运,单趟装载能力更强。前者结构相对简单、依赖标准垃圾桶,后者装载效率高、购置与维保成本也更高,按收运模式选择即可。
CLW5071ZZZ4 的箱体容积和额定载质量是多少?
箱体容积 4-6 立方米,额定载质量 3320kg;总质量、整备质量等其余公告值见上文参数表。
这款国Ⅳ公告车型现在还能买吗?
排放准入与上牌要求各地执行口径不同,本文不作政策结论。建议拨打厂家官方电话确认在售排放阶段机型,并与当地主管部门核实上牌要求后再做选型决定。
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