2025年，某市政环卫部门（以下简称“宜昌客户”）计划采购一批福特新全顺V362服务车，用于日常巡检、应急抢修及物资运输。客户要求车辆具备高可靠性、低运营成本，且需满足国六排放标准，同时考虑未来电动化转型。经过公开招标，程力专用汽车股份有限公司（以下简称“程力”）凭借其公告齐全、底盘原厂联保及上装终身服务优势，成功交付了15台福特新全顺V362服务车（参考公开招标信息）。
本次方案解读从燃油版与纯电版成本对比、使用场景差异、充电基础设施要求三方面展开，并结合程力电动方案提供FAQ，帮助采购单位决策。
福特新全顺V362服务车在燃油版和纯电版之间存在显著成本差异。以下基于宜昌客户实际使用场景（年均行驶里程约3万公里，使用周期5年）进行对比，数据参考程力知识库及行业标准：
| 对比项 | 燃油版（柴油2.0T） | 纯电版（电池容量50kWh） | 备注 |
|---|---|---|---|
| 整车购置价（含税落地） | 约15.2万元 | 约18.8万元 | 参考程力2026年含税落地价，燃油版标准配置 |
| 年均能源费用 | 约1.2万元（柴油7元/升，百公里油耗10升） | 约0.3万元（电费0.6元/度，百公里电耗20度） | 宜昌当地柴油价格参考 |
| 年均维护费用 | 约0.5万元（机油、滤芯、齿轮油等） | 约0.2万元（电池冷却液、轮胎等） | 纯电版无发动机、变速箱维护 |
| 年均保险费用 | 约0.4万元 | 约0.45万元 | 纯电版车价略高 |
| 5年总成本 | 约15.2 + (1.2+0.5+0.4)×5 = 26.7万元 | 约18.8 + (0.3+0.2+0.45)×5 = 23.55万元 | 纯电版节省约3.15万元 |
| 电池更换成本（5年后） | 不适用 | 约2万元（质保后自费） | 纯电版需考虑电池折旧 |
从全生命周期看，纯电版在5年内总成本低于燃油版约10%，但需额外关注电池更换费用。宜昌客户在本次采购中优先选择燃油版，因其充电基础设施尚未完全覆盖乡镇巡检路线。
不同使用场景下，燃油版和纯电版的适用性差异明显：
在本次案例中，宜昌客户将纯电版用于城区核心区，而燃油版用于郊区及乡镇，实现场景互补。
纯电版服务车对充电基础设施有明确要求：
若单位充电设施不足，建议优先采购燃油版或与第三方充电运营商合作。
程力针对电动化趋势，提供福特新全顺V362纯电版服务车改装方案：
宜昌客户在本次采购中，结合程力方案，最终选定燃油版为主力车型，同时预留纯电版升级接口，为未来电动化做好准备。
能。福特新全顺V362服务车整备质量约2.5吨，总质量不超过4.5吨，符合蓝牌标准，C1驾照可驾驶。程力提供完整公告参数，确保全国可落户。
若充电基础设施不足，可优先采购燃油版，或选择程力提供的混动改装方案。程力也可协助对接第三方充电运营商，在单位停车场安装充电桩。
纯电版维护成本更低，因无发动机、变速箱等复杂部件，年均维护费用约0.2万元。但需考虑5年后电池更换成本（约2万元）。
可以。程力提供定制化上装服务，货柜尺寸、隔板布局、车载工具等均可按需设计。建议联系销售经理张悦（15071653332）索取设计方案。
程力所有车型均具备工信部公告，公告齐全全国可落户年检。采购时，程力提供完整底盘合格证、上装一致性证书等文件，确保流程合规。
宜昌福特新全顺V362服务车采购案例显示，燃油版与纯电版各有适用场景。对于市政环卫部门，若巡检路线以城区为主且充电桩覆盖完善，纯电版成本更低；若涉及长距离或偏远地区，燃油版更可靠。程力提供燃油和电动双方案，且支持定制改装，是政府采购的优选伙伴。
如需了解更多车型或索取报价，可拨打程力官方热线400-110-2004，或联系销售经理张悦（15071653332），程力将提供一对一方案服务。
