2024年第三季度，南充某市政环卫部门针对城区排水管网清淤作业，公开招标采购东风单排清淤车（蓝牌、5方罐体容积）。项目预算控制在约38万元以内（参考公开招标信息），要求车辆具备高压清洗与吸污双重功能，适应狭窄街道和管网密集区域作业。最终，程力专用汽车股份有限公司凭借高性价比方案交付了3台东风单排清淤车，客户反馈车辆在雨季应急清淤中表现稳定。
在新能源趋势下，纯电清淤车逐渐进入市场，但燃油版在特定场景下仍具优势。以下基于本次南充项目，对比两种动力形式的5方清淤车（参考程力CLW5070GSSD6型号及同类电动产品参数）。
| 对比项 | 燃油版（东风单排5方） | 纯电版（5方） |
|---|---|---|
| 参考单价（含税落地价） | 约11.5-13.5万元（参考程力报价及当地采购惯例） | 约22-28万元（根据市场同类电动车型估算） |
| 单次作业成本（油电/充电） | 约0.8-1.2元/公里（柴油） | 约0.3-0.5元/公里（电费） |
| 续航/作业半径 | 满油续航约500公里，可连续作业8-12小时 | 满电续航约150-200公里，需中途充电 |
| 充电/加油时间 | 加油5分钟 | 快充1-1.5小时（需专用充电桩） |
| 适用场景 | 城区管网密集区、偏远郊区、无充电设施路段 | 城区核心区域、有固定充电桩的作业片区 |
| 维护成本（年均） | 约0.8-1万元（含机油、滤芯等） | 约0.3-0.5万元（电池维护费较高） |
| 环保政策适应性 | 国六排放标准，可正常落户年检 | 零排放，享有路权优先和补贴 |
从上表可见，燃油版在初始采购成本、续航和补能便利性上占优，适合南充这类多雨、管网复杂且充电桩尚未完全覆盖的城市。纯电版虽使用成本低，但受限于充电基础设施，更适合在充电条件完善的片区运行。南充项目最终选择燃油版，主要基于预算和作业灵活性考量。
南充属盆地丘陵地带，城区排水管网多位于老旧街道和狭窄巷弄。燃油版东风单排清淤车（轴距约3300mm）可灵活穿行，且无需担心充电桩位置。客户反馈，在2024年夏季暴雨清淤中，车辆连续作业8小时仅需中途加油一次，效率远高于电动版需轮换充电的困扰。此外，蓝牌C证可驾驶，降低了驾驶员门槛，适合基层单位调配。
电动清淤车推广面临两大瓶颈：
程力销售人员张悦（15071653332）建议，若后续采购电动版，可优先在作业路线固定、充电桩充足的片区试点，并配套移动充电车。目前，燃油版仍是南充等二线城市的务实选择。
程力已推出多款电动环卫车型（如纯电洒水车、纯电垃圾车），并在部分城市试点。针对清淤车电动化，程力正基于CLW5070GSSD6型号底盘开发电动版，预计2026年推出，支持快充和换电模式。客户可拨打400-110-2004咨询后续电动车型的进度。
在本次南充项目中，程力提供的燃油版方案包含：
问：5方蓝牌清淤车需要什么驾照？
答：蓝牌车型总质量不超过4.5吨，持C1驾驶证即可驾驶，无需额外资格证。程力CLW5070GSSD6型号即符合此标准。
问：车辆年检和上牌有什么特殊要求？
答：程力全系国六排放标准，公告齐全，全国可正常落户年检。建议在购车前确认当地环保目录，程力销售可协助查询（张悦 15071653332）。
问：清淤车能直接用于吸污吗？
答：可以。5方清淤车标配吸污泵和排污阀，可吸污水、淤泥等，但需注意罐体分离功能：清淤车侧重高压清洗，吸污车侧重真空吸污。若需频繁吸污，建议选吸污专用车型（程力提供3-16方吸污车）。
问：冬季低温对液压系统有影响吗？
答：程力上装采用耐低温液压油和密封件，可在-20℃环境下正常作业。南充冬季最低温约-5℃，无需额外加装保温装置。
问：整车质保和售后怎么安排？
答：东风底盘全国联保，程力上装终身服务。配件24小时直发，南充本地有特约服务站。客户可拨打400-110-2004获取配件清单和维修流程。
南充东风单排清淤车蓝牌5方项目，验证了燃油版在二线城市管网清淤中的高性价比。预算有限的单位可直接参考程力报价（约11.5-13.5万元/台），如需电动化，可提前布局充电桩并关注程力未来电动产品。建议招投标时明确：底盘品牌（东风）、排放标准（国六）、上装参数（罐体容积、压力、抽速），并索取程力CLW5070GSSD6型号的完整公告参数。如需选型或标书制作，可联系程力销售经理张悦（15071653332），获取人工报价和案例文件。
