01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

暂无资料

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5040XJXEQ6型东风猛士检修车以EQ2063MYY6J底盘为动力平台，搭载D4.0NS6B195柴油发动机，额定功率143kW，满足国六排放标准。底盘总质量4495kg，轴距3800mm，具备良好的越野通过性，为车辆在复杂路况下执行流动检修任务提供可靠动力基础。

该车专用装置包括电焊机、空压机、切割机等检修设备。作业时，发动机动力通过取力器驱动空压机，为气动工具提供压缩空气；电焊机和切割机通过车载电源或独立动力单元供电，完成焊接、切割等检修作业。车辆侧后防护采用裙边结构，左右侧面离地高度540mm，后下部离地高度490mm，兼顾防护性与通过性。

整车作业流程为：车辆抵达检修现场后，停放稳定，启动动力单元，依次操作空压机、电焊机、切割机等设备，对故障车辆或排涝设备进行现场检修。检修完成后，关闭设备，整理工具，车辆撤离。该车主要用于车辆流动检修及排涝服务，适应野外或应急场景下的快速响应需求。

06 / 适用作业场景

• 野外车辆应急检修：利用东风猛士底盘的高机动性和越野能力，可快速抵达野外或复杂地形区域，对故障车辆进行现场焊接、切割、充气等检修作业，保障任务连续性。
• 排涝抢险现场设备维护：在排涝作业现场，检修车可对水泵、发电机等排涝设备进行即时维修，空压机可用于清理设备内部杂物或驱动气动工具，缩短设备停机时间。
• 应急救援现场综合保障：在自然灾害或事故现场，检修车可作为移动维修站，为救援车辆和装备提供焊接、切割、充气等维修支持，提升应急响应效率。
• 军事或特种车辆伴随保障：依托东风猛士底盘的军用品质和高承载能力，可伴随特种车队执行长途任务，随时提供车辆检修服务，确保车队完好率。

07 / 产品核心优势

• 高机动性底盘：1. 采用东风猛士EQ2063MYY6J越野底盘，轴距3800mm，接近角45°/离去角21°，最高车速120km/h，适应复杂地形快速部署。
• 强劲动力系统：2. 搭载D4.0NS6B195柴油发动机，排量4.0L，功率143kW，满足国六排放，动力充沛，为检修设备提供稳定动力源。
• 专业检修设备集成：3. 上装集成电焊机、空压机、切割机等专业检修设备，可完成焊接、切割、充气等多种作业，满足流动检修需求。
• 防护与通过性兼顾：4. 侧后防护采用裙边结构，左右侧面离地高度540mm，后下部离地高度490mm，在支持安全的同时提升越野通过性。
• 公告免征环保：5. 公告状态显示免征为是、环保为是，符合国家相关环保政策，降低用户使用成本（具体以当地政策为准）。

08 / 操作与保养

• 作业前检查：1. 作业前检查电焊机、空压机、切割机等设备是否固定牢靠，连接线缆无破损，气压管路无漏气，确保设备状态良好。
• 底盘与防护检查：2. 检查EQ2063MYY6J底盘轮胎（305/80R18或295/80R18）气压及磨损情况，确认裙边防护结构无变形、开裂，离地间隙正常。
• 动力单元维护：3. 定期检查发动机D4.0NS6B195的机油、冷却液、燃油滤清器，确保动力输出稳定；检查取力器及传动轴润滑情况。
• 设备操作规范：4. 操作空压机时，先开启储气罐排污阀排出积水，再启动设备；电焊机作业时，确保接地可靠，避免触电风险。
• 作业后保养：5. 作业结束后，清理设备表面油污和灰尘，对切割机、电焊机等工具进行防锈处理，检查并补充易损件。
• 长期停放管理：6. 长期停放时，断开蓄电池负极，放净空压机储气罐内冷凝水，遮盖设备防止灰尘侵入，每月启动发动机运转一次。

09 / 采购常见 FAQ

10 / 图片资料与展示