1. 箱体
箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,采用武钢优质Q355特种钢制作,边四底四,弧形箱体,受力好,不变形,三节推板油缸装载容积更大,箱体侧边有大容量污水箱。箱体焊缝采用机器人自动化焊接工艺,不刮灰,不漏水,箱体外形美观,承压强,不变形。

| 整车型号 | CL5070ZYS6HQ |
|---|---|
| 产品名称 | 压缩式垃圾车 |
| 底盘型号 | EQ1075SJ3CDF |
| 实际容积 | 7立方 |
| 整车长 | 6440,6660,6910 mm |
| 整车宽 | 2060,2200 mm |
| 整车高 | 2480,2580 mm |
| 总质量 | 7360 kg |
| 整备质量 | 5220,5400,5500 kg |
| 额定载质量 | 2010,1830,1730 kg |
| 公告轴距 | 2700,2950,3308,3600,3800,2800 mm |
| 轮胎 | 7.00R16,7.00R16LT,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
| 轴荷 | 2640/ 4720 kg |
| 接近角/离去角 | 27.7/14 ° |
| 前轮距 | 1525,1519,1503,1613,1540,1609 mm |
| 后轮距 | 1498,1516,1586,1670,1650,1800,1546,1564 mm |
| 钢板弹簧片数 | 6/6+5,3/3+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/6+5,3/3+2,2/2,3/8+6,7/10+7,8/10+7 |
| 轴数 | 2 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2,3 人 |
| 最高车速 | 110 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | CY4BK461 | 3707 ml | 95 kW | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
| 2 | CY4BK161 | 3856 ml | 105 kW | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
| 3 | D20TCIF1 | 1999 ml | 93 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 4 | Q28-130E60 | 2800 ml | 96 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 5 | CA4DB1-13E6 | 2207 ml | 95 kW | 中国第一汽车集团有限公司 |
| 6 | YCY24140-60 | 2360 ml | 103 kW | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 7 | D20TCIF11 | 1999 ml | 93 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 8 | ZD30D16-6N | 2953 ml | 120 kW | 东风轻型发动机有限公司 |
| 9 | M9T-600 | 2298 ml | 105 kW | 东风轻型发动机有限公司 |
| 10 | Q23-136E60 | 2300 ml | 100 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 11 | Q23-132E60 | 2300 ml | 97 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 12 | Q25-152E60 | 2493 ml | 112 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 13 | YN25PLUS160B | 2499 ml | 114 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 14 | D20TCIF61 | 1999 ml | 103 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 15 | YCY24155-61A | 2360 ml | 113 kW | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 16 | Q25N-152E60 | 2496 ml | 112 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 17 | ZD25D16-6D | 2499 ml | 120 kW | 东风轻型发动机有限公司 |
| 18 | Q25D-162E60 | 2496 ml | 116 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 19 | Q25A-150E60 | 2496 ml | 110 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 20 | Q23D-143E60 | 2300 ml | 103 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 21 | D2.5NS6B185H | 2498 ml | 136 kW | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 底盘平台 | EQ1075SJ3CDF |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 7.00R16,7.00R16LT,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,采用武钢优质Q355特种钢制作,边四底四,弧形箱体,受力好,不变形,三节推板油缸装载容积更大,箱体侧边有大容量污水箱。箱体焊缝采用机器人自动化焊接工艺,不刮灰,不漏水,箱体外形美观,承压强,不变形。
电气液压系统关键元件采用知名品牌:装配江苏中梅/威森博乐多路阀,安徽皖液/长源液压油泵,西门子PLC控制系统(选装CAN)(共两个控制盒)带遥控器,江苏飞达/湖北博利液压油缸。油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌,确保油缸使用寿命。在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅支持了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
填装器总成主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型,滑板两侧采用整体尼龙滑块,具有自润滑性,检修方便稳定性高,耐磨性能更好;外置滑板油缸,速度快,压缩比高,检修方便;刮板受力部位采用局部加强处理,结构牢固。下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填装器内部污水流入下部污水储存箱,避免运输过程中污水撒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱,污水箱两侧有大口径镀锌污水排放口。
方便的操作控制,作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾右侧,左侧带紧急停止按钮,配备遥控器,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。自动、手动操作系统,各机构的工作均有自动和手动和遥控三种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既支持了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
双污水收集箱设计,密封处理,消除二次污染,污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。
| 公告车型编号 | CL5070ZYS6HQ |
|---|---|
| 公告产品名称 | CL5070ZYS6HQ型压缩式垃圾车 |
| 公告品牌 | 程力牌 |
| 公告企业 | 程力汽车集团股份有限公司 |
| 公告批次 | 405 |
| 发布日期 | 20260413 |
CL5070ZYS6HQ型压缩式垃圾车以东风多利卡EQ1075SJ3CDF底盘为动力平台,发动机(可选玉柴YCY24155-61A、全柴Q23D-143E60等)通过取力器驱动液压油泵,为整车液压系统提供动力。总质量7360kg,轴距3308mm,箱体容积7立方米。
作业时,液压油泵驱动多路阀(江苏中梅/威森博乐)控制各执行机构。垃圾倒入填装器后,滑板油缸带动滑板、刮板将垃圾压入箱体并压实;推铲油缸(三节推板油缸)在卸料时将垃圾推出。压缩产生的污水经填装器下部弧形板漏水口流入大容量污水箱,避免二次污染。
控制系统采用西门子PLC(选装CAN),支持驾驶室内和车尾控制盒操作,并配备遥控器,可实现自动、手动、遥控三种模式。尾部上料翻转机构可适配240L/660L塑料桶或300L铁桶,也可选装三角斗、大落地斗等。
A:根据产品资料,箱体容积为7立方米(资料中同时出现8立方,以公告为准,公告未标注容积,资料标注7立方)。
A:底盘型号为东风多利卡EQ1075SJ3CDF,可选发动机包括玉柴YCY24155-61A(113kW/155马力)、全柴Q23D-143E60(103kW/143马力)等,均为国六排放。
A:公告显示外形尺寸为:长6440/6660/6910mm,宽2060/2200mm,高2480/2580mm,具体长度取决于选装的上料装置。
A:公告总质量为7360kg,额定载质量根据配置不同为2010kg、1830kg、1730kg、1945kg、1765kg、1665kg。
A:公告显示ABS为标配,型号/厂家为ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。
A:该车采用双污水收集箱设计:填装器下部设大容量污水箱,箱体侧边另设污水箱,污水经填装器弧形板漏水口流入,排污阀密封可靠,有效防止运输途中污水撒漏。
A:可选装翻标准垃圾铁桶(300L)、塑料垃圾桶(240L/660L),也可选装三角斗、大落地斗、摆臂垃圾斗等翻转机构,还可选装气动密封盖。
A:公告显示环保状态为“是”,免征状态为“否”,燃油状态为“否”。具体上牌和税费政策请以当地车管所为准。
A:公告轮胎规格为7.00R16, 7.00R16LT 14PR,可选7.50R16LT 16PR。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。







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