1. 救护系统
自动上车担架:担架由高强度铝合金制成, PVC防水海绵床垫,靠背可调节;加粗的椭圆形腿管,四周均匀分布的辅助上车轮以及铝块大大增加了井架的承重力,仅需一人便轻松完成上车过程。担架平台:采用优质铝合金材料制作,辅助担架上下车。输液架:在医疗舱顶部安装1套铝合金导轨式输液架,含2个折叠挂钩。
基于福特全顺T8长轴高顶底盘改装,搭载DURATORQ4D236H柴油发动机,功率128kW,排放国六,医疗舱尺寸3200×1750×1950mm,配备自动上车担架、氧气瓶、输液架、逆变器、紫外线消毒灯等救护设备,用于病员紧急救护和运送。
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| 整车型号 | CL5045XJH6BYS |
|---|---|
| 产品名称 | 全顺T8长轴高顶监护型救护车(柴油国六) |
| 底盘型号 | JX6606TB-M6 |
| 整车长 | 5998 mm |
| 整车宽 | 2068 mm |
| 整车高 | 2485,2685,2775,2835,2955,2545 mm |
| 总质量 | 4100 kg |
| 整备质量 | 2900,3000,3120,2800 kg |
| 公告轴距 | 3750 mm |
| 轮胎 | 235/65R16C |
| 轴荷 | 1815/2285 kg |
| 接近角/离去角 | 19/19 ° |
| 前轮距 | 1734 mm |
| 后轮距 | 1759 mm |
| 钢板弹簧片数 | -/3 |
| 轴数 | 2 个 |
| 最高车速 | 160,100 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | DURATORQ4D236H | 2296 ml | 128 kW | 江铃汽车股份有限公司 |
| 底盘平台 | JX6606TB-M6 |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 235/65R16C |
自动上车担架:担架由高强度铝合金制成, PVC防水海绵床垫,靠背可调节;加粗的椭圆形腿管,四周均匀分布的辅助上车轮以及铝块大大增加了井架的承重力,仅需一人便轻松完成上车过程。担架平台:采用优质铝合金材料制作,辅助担架上下车。输液架:在医疗舱顶部安装1套铝合金导轨式输液架,含2个折叠挂钩。
两个 10L 钢质氧气瓶,公称压力 15MPA(重量轻,便于装卸更换),同时配备两个单表式减压阀、两个德式氧气终端、一个呼吸机接口及一个墙式氧气吸入器。病人吸氧时可控制出氧量,并配有湿化瓶为病人提供湿润氧气,更利于病人吸氧。
照明灯:4 只 12V 舱内照明灯,光源稳定,照射面大,2盏输液射灯。逆变器:车载式正弦波1000W,频率稳定,电压稳定、输出功率稳定,为车上设备提供供电;2 组 220V/12V 多功能插座(可接二/三孔、交/直流两用)。消毒灯:1 盏智能化定时紫外线消毒,支持舱内卫生安全。
空调/暖风:1套后空调和后暖风装置,冷暖独立控制,根据需要合理调控舱内温度。换气扇:在车顶安装1套DC12V带吸气、排气的多功能换气扇,能有效保障医疗舱内空气高效循环。
中隔墙总成:在驾驶室和医疗舱之间安装 1 套新型环保材料制作的中隔墙,中隔墙上设置 1 个玻璃观察窗,便于前后舱观察、沟通。橱柜总成:安装 1 套新型环保材料制作的长条设备柜,柜体上设置有抽屉、空格柜等储物空间;安装 1 套新型环保材料制作的氧气瓶柜,柜体内可容纳 2 个 10L 氧气瓶;安装 1 套新型环保材料制作的吊柜,吊柜采用滑门结构,方便开启柜门;安装 1 套长条座柜,含坐垫、靠背、两点式安全带。医疗舱内饰:采用新型轻体材料制作,防水、防霉、抗菌、易清洗。医疗舱地板:采用医用地板革材料制作,防滑、防水、防霉、抗菌、易清洗。
侧拉门推拉窗:平贴式推拉玻璃窗。对讲机:在驾驶舱和医疗舱各安装1个免提式话麦,方便前后舱人员沟通、交流。灭火器:医疗舱配备1套1kg干粉式灭火器。污物桶:医疗舱配备 1 个带盖脚踏式污物桶。安全扶手:在医疗舱顶部安装 1 根长条形扶手。紧急锤:在医疗舱安装 1 把紧急锤。
| 公告车型编号 | CL5045XJH6BYS |
|---|---|
| 公告产品名称 | CL5045XJH6BYS型救护车 |
| 公告品牌 | 程力牌 |
| 公告企业 | 程力汽车集团股份有限公司 |
| 公告批次 | 407 |
| 发布日期 | 20260611 |
CL5045XJH6BYS型全顺T8长轴高顶监护型救护车以江铃福特JX6606TB-M6底盘为动力平台,搭载DURATORQ4D236H柴油发动机,额定功率128kW,排放满足国Ⅵ标准。底盘轴距3750mm,总质量4100kg,最高车速160km/h。发动机通过底盘取力系统为医疗舱电器设备提供动力,同时驱动车辆行驶。
医疗舱救护系统的工作流程如下:医护人员通过车体右侧滑动门和后部双开尾门进入医疗舱。自动上车担架(承重181kg)通过担架平台辅助上下车,担架由高强度铝合金制成,靠背可调节。医用氧气控制系统包含两个10L钢质氧气瓶(公称压力15MPa),通过单表式减压阀、德式氧气终端、呼吸机接口和墙式氧气吸入器为病人供氧,湿化瓶提供湿润氧气。医疗电器系统由车载式正弦波1000W逆变器供电,为舱内照明灯(4只12V LED)、输液射灯(2盏)、紫外线消毒灯(定时功能)以及交/直流插座(4+2组)提供稳定电源。空气循环系统通过后空调、后暖风装置(冷暖独立控制)和车顶DC12V换气扇(吸气/排气双功能)维持舱内温度与空气质量。
医疗舱内还配置了中隔墙(含玻璃观察窗)、长条设备柜、氧气瓶柜、吊柜(滑门结构)和长条座柜(含两点式安全带),用于存放医疗器械和供医护人员乘坐。辅助设备包括侧拉门推拉窗、对讲机、灭火器、污物桶、安全扶手和紧急锤,确保作业安全与便利。选装负压净化装置时,舱内相对压强可维持在-30Pa~-10Pa,用于传染病员转运。
A:该车基于江铃福特全顺T8长轴高顶底盘改装,底盘型号为JX6606TB-M6,由江铃汽车股份有限公司生产。
A:发动机型号为DURATORQ4D236H,排量2.296L,额定功率128kW(约175马力),扭矩430N·m,排放标准为国Ⅵ。
A:医疗舱长×宽×高为3200×1750×1950mm,空间宽大,可容纳担架和医护人员操作。
A:公告最大总质量4100kg,整备质量根据配置不同有2900kg、3000kg、3120kg、2800kg等几种状态。
A:标配两个10L钢质氧气瓶(公称压力15MPa),两个单表式减压阀,两个德式氧气终端,一个呼吸机快速插接接口,一个墙式氧气吸入器(带刻度湿化瓶)。
A:配备车载式正弦波1000W逆变器,提供稳定220V交流电;舱内设有4+2组交/直流两用插座(可接二/三孔),以及4盏12V LED照明灯和2盏输液射灯。
A:可以选装。选装负压净化装置后,启动时舱内相对压强可维持在-30Pa~-10Pa,适用于传染病员转运。
A:配备流线型一体式LED警灯总成(高分子材料注塑成型),警报器喇叭功率100W,线控式控制器;前顶端两侧、后顶端两侧、尾门安装蓝色/白色LED爆闪灯;车身贴反光红十字徽标和彩条。
A:ABS系统控制器型号为ESP9,生产厂为博世汽车部件(苏州)有限公司。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。






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