1. 箱体
箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,采用武钢优质Q345特种钢制作,边二底三,弧形箱体,受力好,不变形,三节推板油缸装载容积更大,箱体侧边有大容量污水箱。箱体焊缝采用机器人自动化焊接工艺,不刮灰,不漏水,箱体外形美观,承压强,不变形。
程力威牌CLW5040ZYS6型压缩式垃圾车,采用东风多利卡D5底盘,全柴132马力发动机,国六排放,箱体容积6立方米,额定载质量400kg,适用于城镇生活垃圾收集、压缩与运输。
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| 整车型号 | CLW5040ZYS6 |
|---|---|
| 产品名称 | 压缩式垃圾车 |
| 底盘型号 | EQ1045SJ3CDF |
| 实际容积 | 6方蓝牌 |
| 整车长 | 5995,5745,5900,5970 mm |
| 整车宽 | 2080 mm |
| 整车高 | 2400 mm |
| 总质量 | 4495 kg |
| 整备质量 | 3965 kg |
| 额定载质量 | 400 kg |
| 公告轴距 | 2700,2950,2800 mm |
| 轮胎 | 6.50R16,7.00R16,6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 轴荷 | 1600/2895 kg |
| 接近角/离去角 | 27.7/14 ° |
| 前轮距 | 1525,1519,1472 mm |
| 后轮距 | 1498,1516,1586,1458,1650,1800,1472 mm |
| 钢板弹簧片数 | 6/6+5,3/3+3,2/3+2,5/7+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/3,3/3+2,3/6+5,3/8+6,3/5+2,7/10+7 |
| 轴数 | 2 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2 人 |
| 最高车速 | 110 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | D20TCIF1 | 1999 ml | 93 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 2 | Q23-115E60 | 2300 ml | 85 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 3 | CA4DB1-13E6 | 2207 ml | 95 kW | 中国第一汽车集团有限公司 |
| 4 | D20TCIF11 | 1999 ml | 93 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 5 | YCY24140-60 | 2360 ml | 103 kW | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 6 | CA4DB1-11E6 | 2207 ml | 81 kW | 中国第一汽车集团有限公司 |
| 7 | H20-120E60 | 2000 ml | 90 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 8 | M9T-600 | 2298 ml | 105 kW | 东风轻型发动机有限公司 |
| 9 | Q23-136E60 | 2300 ml | 100 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 10 | Q23-132E60 | 2300 ml | 97 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 11 | Q25-152E60 | 2493 ml | 112 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 12 | D2.5NS6B185H | 2498 ml | 136 kW | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 13 | Q23D-143E60 | 2300 ml | 103 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 14 | Q25A-150E60 | 2496 ml | 110 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 15 | Q25D-162E60 | 2496 ml | 116 kW | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 16 | YCY24155-61A | 2360 ml | 113 kW | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 17 | YN25PLUS160B | 2499 ml | 114 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 18 | ZD25D16-6D | 2499 ml | 120 kW | 东风轻型发动机有限公司 |
| 底盘平台 | EQ1045SJ3CDF |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 6.50R16,7.00R16,6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,采用武钢优质Q345特种钢制作,边二底三,弧形箱体,受力好,不变形,三节推板油缸装载容积更大,箱体侧边有大容量污水箱。箱体焊缝采用机器人自动化焊接工艺,不刮灰,不漏水,箱体外形美观,承压强,不变形。
电气液压系统关键元件采用知名品牌:装配江苏中梅/威森博乐多路阀,安徽皖液/长源液压油泵,西门子PLC控制系统(选装CAN)(共两个控制盒)带遥控器,江苏飞达/湖北博利液压油缸。油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌,确保油缸使用寿命。在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅支持了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
填装器总成主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型,滑板两侧采用整体尼龙滑块,具有自润滑性,检修方便稳定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加强处理,结构牢固。下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填装器内部污水流入下部污水储存箱,避免运输过程中污水撒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱,污水箱两侧有大口径镀锌污水排放口。
方便的操作控制,作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾右侧,左侧带紧急停止按钮,配备遥控器,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。自动、手动操作系统,各机构的工作均有自动和手动和遥控三种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既支持了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
双污水收集箱设计,密封处理,消除二次污染,污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。
尾部上料翻转机构加宽加厚,翻转机构轴套采用淬火加工工艺,翻转臂主销采用通穿双面焊接工艺,坚固耐用,不会断裂。
| 公告车型编号 | CLW5040ZYS6 |
|---|---|
| 公告产品名称 | CLW5040ZYS6型压缩式垃圾车 |
| 公告品牌 | 程力威牌 |
| 公告企业 | 程力专用汽车股份有限公司 |
| 公告批次 | 406 |
| 发布日期 | 20260509 |
CLW5040ZYS6型压缩式垃圾车以东风EQ1045SJ3CDF二类载货汽车底盘为动力平台,底盘总质量4495kg,轴距2950mm。发动机(可选全柴Q23-132E60,功率97kW/132马力)通过取力器驱动液压油泵,为整车液压系统提供动力。液压系统采用知名品牌多路阀(江苏中梅/威森博乐)和油泵(安徽皖液/长源),控制各执行机构动作。
作业时,垃圾从填装器料斗倒入,控制系统(CAN总线,具备自动/手动/遥控三种模式)指令刮板与滑板协同动作:刮板将垃圾压入箱体,滑板提升压实,实现垃圾的压缩与装载。箱体采用弧形结构,容积6立方米,推板油缸推动推板将压缩后的垃圾向后推出卸料。填装器与箱体结合部采用可调式液压锁紧全密封技术,防止垃圾外泄。
压缩过程中产生的污水经导流装置流入双污水收集箱(蓝牌车型为单污水箱),污水箱设有大口径镀锌排污阀,可定期排放,避免运输途中二次污染。翻转机构可提升标准垃圾桶(120L/240L/660L)或选装三角斗、摆臂斗,适应不同收集方式。
A:根据原始资料,该车箱体容积为6立方米(部分资料标注6.5方,以公告为准)。
A:底盘型号为EQ1045SJ3CDF,发动机可选多款,常见配置为全柴Q23-132E60,功率97kW(132马力),国六排放。
A:公告显示总质量4495kg,整备质量3965kg,额定载质量400kg。
A:公告标明ABS型号为ABS/ASR-12V-4S/4M,生产厂家为襄阳东风隆诚机械有限责任公司。
A:根据资料,具备自动、手动和遥控三种操作方式,驾驶室内和车尾均设有作业控制盒。
A:标准配置可提升120L和240L垃圾桶,可选装兼容660L垃圾桶的机构,也可选装三角斗、摆臂斗等。
A:公告显示总质量4495kg,符合蓝牌标准。驾驶证要求请按当地车管政策核验。
A:公告排放依据标准为GB17691-2018国Ⅵ,环保状态标记为“是”。
A:车辆配置双污水收集箱(蓝牌单污水箱),压缩过程中污水流入污水箱,排污阀密封可靠,可有效防止运输途中污水滴漏。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。











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