1. 厢体改制
厢材采用厢式大板粘接结构、骨架采用壁厚2.0mm优质磷化处理后的高强度矩形钢管型材;厢体两侧板釆用双开翼门,可实现展开、半展开作业,展开后下有多点支撑平台,翼展门展开后平台与车厢内部底面齐平,且平台外露三面设置有折叠护栏;通风天窗600*600逃生带换气;车内装饰:内饰板、内饰底板采用3mm氧化铝合金花纹板,配备可拆卸防滑耐磨地垫;尾门下部设置不锈钢抽拉梯,带折叠护栏扶手;电缆线配有30米市电电缆,可外接AC380V/50HZ电源供给车内设备使用,电源引入处釆用航插连接;手提式干粉灭火器4kg;附件工具;防滑地垫。








