1. 防撞缓冲模块
箱体尾部配有防撞缓冲模块包,可选70K/80K一次翻转防撞缓,有导向灯和箭头灯,高音喇叭,有线遥控器(可选装无线遥控)组成。防撞块充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
CLH5041TFZADS型防撞缓冲车,基于江铃顺威单排座底盘,搭载德威122马力发动机,总质量4495kg,配备70K防撞缓冲垫、液压系统及电气控制系统,用于道路施工防撞缓冲作业。
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| 整车型号 | CLH5041TFZADS |
|---|---|
| 产品名称 | CLH5041TFZADS型防撞缓冲车 |
| 底盘型号 | JX1041TCD26 |
| 整车长 | 5450 mm |
| 整车宽 | 2100,2040 mm |
| 整车高 | 3100,2650 mm |
| 总质量 | 4495 kg |
| 整备质量 | 4365,4300 kg |
| 公告轴距 | 2800,2850 mm |
| 轮胎 | 6.50R15LT 10PR,185/75R16C,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 轴荷 | 1675/2820 kg |
| 接近角/离去角 | 19/14 ° |
| 前轮距 | 1400,1370,1415,1460,1475 mm |
| 后轮距 | 1425,1475 mm |
| 钢板弹簧片数 | 7/6+5,5/5+4,3/3+2,6/6+5,6/8+5,4/4+6,5/4+6,7/4+6,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,6/3+2,6/3+3,6/3+4,6/4+2,6/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,4/4+2,4/4+3,3/3+2,7/4+4,5/4+4,6/5+4,3/1+3,1/1+1,2/1+2,4/1+3,2/1+1,3/1+2,1/1+3,3/1+1,2/2+2,1/1,2/2,3/3,3/3+3,3/4,4/4,2/4,7/4,5/4,6/4,3/4,4/4 |
| 轴数 | 2 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 2,3 人 |
| 最高车速 | 100 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | JX4D30B6H | 2892 ml | 85 kW | 江铃汽车股份有限公司 |
| 2 | JX493ZLQ6A | 2771 ml | 90 kW | 江铃汽车股份有限公司 |
| 3 | JX4D25A6H | 2478 ml | 105 kW | 江铃汽车股份有限公司 |
| 4 | JX493ZLQ6D | 2499 ml | 90 kW | 江铃汽车股份有限公司 |
| 5 | JX495ZLQ6C | 2478 ml | 105 kW | 江铃汽车股份有限公司 |
| 6 | JX493ZLQ6F | 2499 ml | 95 kW | 江铃汽车股份有限公司 |
| 7 | D20TCIF12 | 1999 ml | 90 kW | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 底盘平台 | JX1041TCD26 |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 6.50R15LT 10PR,185/75R16C,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
箱体尾部配有防撞缓冲模块包,可选70K/80K一次翻转防撞缓,有导向灯和箭头灯,高音喇叭,有线遥控器(可选装无线遥控)组成。防撞块充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
高性能液压系统,可实现快速举升和落下操作,方便设备运输转场,一键启动功能,举升和落下防撞装置,当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到垂直运输位置时,会自动警告音提示。
控制系统(可选无线),双向液压锁,边灯(黄牌),示廊灯(黄牌),平衡阀,动力单元,液压油缸,箭头灯,显示屏,喇叭,爆闪灯,LED灯,太阳能板(可选配),发电机(可选配),警灯(可选配),防撞预警雷达(可选配)。
| 公告车型编号 | CLH5041TFZADS |
|---|---|
| 公告产品名称 | CLH5041TFZADS型防撞缓冲车 |
| 公告品牌 | 程力重工牌 |
| 公告企业 | 程力重工股份有限公司 |
| 公告批次 | 400 |
| 发布日期 | 20251106 |
CLH5041TFZADS型防撞缓冲车以江铃JX1041TCD26底盘为动力平台,发动机采用德威Q25-150E60(最大功率90kW,国VI排放),通过取力器驱动液压系统。整车总质量4495kg,轴距2800mm,上装由防撞缓冲模块、液压系统和电气控制系统三部分组成。
作业时,驾驶员通过电气控制系统(有线遥控器,可选无线遥控)一键启动液压动力单元,液压油缸推动防撞缓冲模块从运输状态(垂直)举升并翻转至工作状态(水平)。防撞缓冲模块采用100K防撞垫,当后方车辆发生追尾时,防撞垫通过结构变形吸收撞击能量,在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建缓冲区域,降低被保护人员及设备受损几率。同时,导向灯、箭头灯、高音喇叭和爆闪灯等警示装置在作业时开启,提醒后方来车。作业结束后,液压系统将防撞模块收回至垂直位置,并自动发出警告音提示。
A:该车总质量为4495kg。
A:搭载德威Q25-150E60发动机,最大功率90kW(122马力),国VI排放。
A:可选70K/80K。
A:外形尺寸(长×宽×高)为5450×2100,2040×3100,2650mm。
A:公告显示该车配备ABS,系统型号APG3550500A,生产厂家为浙江亚太机电股份有限公司。
A:通过有线遥控器(可选无线遥控)一键控制液压系统,实现防撞垫的举升和落下,操作简便。
A:可选装无线遥控、太阳能板、发电机、警灯、防撞预警雷达等。
A:底盘型号为JX1041TCD26,江铃顺威单排座驾驶室,轴距2800mm。
A:公告显示该车免征状态为“否”。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。






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