1. 底盘
五十铃QL1110ANPAY,发动机五十铃柴油205马力发动机,最大功率139KW,国六排放,驾驶室单排座,可乘坐3人,驾驶室装备空调
程力重工牌CLH5110JQJADS型桥梁检测车,基于庆铃QL1110ANPAY底盘,搭载五十铃4HK1-TCG60发动机(151kW),国六排放。上装由车架平台、连接架、伸缩臂等组成,最大举升高度9.5米,桥下工作距离12.5米,桥面横跨距离8米,工作斗额定载荷250kg,适用于各类大中型桥梁检测、养护、维修作业。
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| 整车型号 | CLH5110JQJADS |
|---|---|
| 产品名称 | 桥梁检测车 |
| 底盘型号 | QL1110ANPAY |
| 整车长 | 9610 mm |
| 整车宽 | 2500,2550 mm |
| 整车高 | 3600 mm |
| 总质量 | 10550 kg |
| 整备质量 | 10355 kg |
| 公告轴距 | 5200 mm |
| 轮胎 | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 轴荷 | 3500/7050 kg |
| 接近角/离去角 | 20/7 ° |
| 前轮距 | 1680 mm |
| 后轮距 | 1650 mm |
| 钢板弹簧片数 | 8/10+6 |
| 轴数 | 2 个 |
| 驾驶室准乘人数 | 3 人 |
| 最高车速 | 110 km/h |
| 序号 | 型号 | 排量 | 功率 | 生产企业 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4HK1-TCG61 | 5193 ml | 139 kW | 五十铃(中国)发动机有限公司 |
| 2 | 4HK1-TCG60 | 5193 ml | 151 kW | 五十铃(中国)发动机有限公司 |
| 3 | 4JZ1-TCG62 | 2999 ml | 133 kW | 五十铃(中国)发动机有限公司 |
| 底盘平台 | QL1110ANPAY |
|---|---|
| 能源类型 | 柴油 |
| 制动系统 | 有 |
| 轮胎规格 | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
五十铃QL1110ANPAY,发动机五十铃柴油205马力发动机,最大功率139KW,国六排放,驾驶室单排座,可乘坐3人,驾驶室装备空调
铝合金围栏及防滑走台板
机械操作
尺寸:1.2米长,1米宽
三节折叠臂
180°半回转
带行走轮
工作平台和地面遥控器电气操作(可选)
电液比例控制系统,实现无级调速
液压自动调平
支腿到位开关、垂直升降到位开关、桥下回转角度检测、桥下回转安全区域控制、紧急停止开关(后尾箱/连接架/工作斗/驾驶室)、各执行机构保护装置(平衡阀、液压锁、制动器等)、极限位置机械限位、平台伸缩机械限位、垂直臂机械限位
辅助动力系统
为工作平台提供电源
配置对讲设备,桥上、桥下人员可以实时通讯
实时提供桥检车的位置、工况和底盘信息等数据,便于科学、准确地运营、管理桥检车
| 公告车型编号 | CLH5110JQJADS |
|---|---|
| 公告产品名称 | CLH5110JQJADS型桥梁检测车 |
| 公告品牌 | 程力重工牌 |
| 公告企业 | 程力重工股份有限公司 |
| 公告批次 | 390 |
| 发布日期 | 20241230 |
CLH5110JQJADS型桥梁检测车以庆铃QL1110ANPAY底盘为动力平台,搭载五十铃4HK1-TCG60柴油发动机(最大净功率151kW,国六排放),通过取力系统将底盘动力传递给液压系统。液压系统驱动三节折叠臂、回转装置、支腿及调平系统,实现作业平台的精确动作。整车总质量10550kg,轴距5200mm,为作业稳定性提供基础。
作业时,车辆首先在桥面指定位置停放,操作支腿(带行走轮)展开并支撑地面,确保车体水平(一回转部分平面倾斜度不大于3%)。随后,通过电液比例控制系统(可选遥控器或工作平台操作)控制臂架动作:一回转装置实现180°半回转,将伸缩臂及工作平台从桥面移至桥下;三节折叠臂展开,垂直臂单油缸伸缩控制,使工作平台到达桥下指定位置(最大桥下工作距离12.5米,桥面下伸距离12.5米,桥面人行道横跨距离8米)。工作平台额定载荷250kg,可搭载人员、仪器、工具和材料进行桥梁病害检测、裂缝修补、支座更换等作业。
作业过程中,液压自动调平系统保持工作平台水平;安全装置包括支腿到位开关、垂直升降到位开关、桥下回转角度检测(0°~180°)、紧急停止开关(后尾箱、连接架、工作斗、驾驶室共4处)及极限位置机械限位。发电机系统为工作平台提供电源,实时通讯系统(有线/无线对讲)保障桥上桥下人员联络。桥检车物联网技术实时监测车辆位置、工况和底盘信息,便于运营管理。作业完成后,臂架折叠回收,支腿收回,车辆恢复行驶状态。
大中型桥梁定期检测:适用于跨江、跨河、跨线等大中型桥梁的常规病害检测,如混凝土裂缝、钢结构锈蚀、支座位移等。工作平台可搭载检测仪器(如裂缝测宽仪、回弹仪)及2名检测人员,桥下工作距离12.5米可覆盖桥底大部分区域。
桥梁养护与维修作业:用于桥梁支座更换、裂缝修补、桥体加固等维修作业。工作斗额定载荷250kg,可携带小型工具和材料(如修补砂浆、千斤顶)。三节折叠臂和180°回转装置使作业人员能灵活到达桥下不同位置。
桥面人行道及附属设施检修:桥面人行道横跨距离8米,可覆盖桥面人行道及护栏外侧区域,用于检修照明、排水设施、伸缩缝等。车辆占道宽度小(总宽2500mm),减少对桥面交通的影响。
桥梁应急抢险:在桥梁遭受撞击、地震等突发事件后,快速到达现场进行应急检测和临时加固。车辆最高行驶速度110km/h,可迅速抵达;辅助动力系统和发电机系统保障现场独立作业能力。
1. 大作业范围,适应多种桥型:最大举升高度9.5米,桥下工作距离12.5米,桥面人行道横跨距离8米,工作斗额定载荷250kg,可覆盖大中型桥梁检测、维修需求。
2. 五十铃底盘+国六发动机,动力可靠:搭载五十铃4HK1-TCG60发动机(151kW),国六排放,动力强劲且环保;底盘QL1110ANPAY轴距5200mm,行驶稳定,最高车速110km/h。
3. 电液比例控制系统,操作精准:采用电液比例控制系统,实现无级调速,动作平稳;可选工作平台和地面遥控器两种操作方式,适应不同作业场景。
4. 多重安全保护,作业更安心:配备支腿到位开关、垂直升降到位开关、桥下回转角度检测(0°~180°)、4处紧急停止开关、极限位置机械限位等安全装置,确保人员和设备安全。
5. 标配物联网与实时通讯,管理高效:标配桥检车物联网技术,实时监控车辆位置、工况和底盘信息;配置有线/无线对讲系统,保障桥上桥下人员实时沟通。
1. 作业前检查:检查底盘QL1110ANPAY的轮胎气压、燃油(油箱容积200L)、冷却液、液压油位;检查支腿(带行走轮)伸缩是否顺畅,支腿到位开关功能正常;检查三节折叠臂、回转装置、工作平台有无异常;确认紧急停止开关(后尾箱、连接架、工作斗、驾驶室)处于复位状态。
2. 支腿与调平操作:车辆停放在坚实平整桥面,操作支腿展开,观察水平仪确保一回转部分平面倾斜度不大于3%。支腿未伸到位时,上装动作被禁止(支腿到位开关保护)。
3. 臂架与回转操作:通过电液比例控制系统(遥控器或工作平台)控制臂架动作:先操作一回转装置(180°半回转)将臂架转至桥下,再展开三节折叠臂,垂直臂单油缸伸缩控制工作平台到位。注意桥下回转角度限制(0°~180°),避免超限。
4. 作业后收车:工作平台回位后,依次收回垂直臂、折叠臂,回转装置复位;收回支腿,检查各部件是否锁紧;关闭发电机系统、辅助动力系统;清理工作平台及工具箱,清点随车工具(含无线对讲机、安全带、安全帽等)。
5. 定期保养:每季度检查液压系统(泵、阀、马达、油缸)有无渗漏,更换液压油滤芯;检查电气系统(电控盒、行程开关、监控系统)接线是否松动;润滑回转机构、臂架铰点、支腿滑道;检查发电机系统、喷淋系统功能。
A:公告型号为CLH5110JQJADS,品牌为程力重工牌,由程力重工股份有限公司生产。
A:底盘型号为庆铃QL1110ANPAY,发动机可选五十铃4HK1-TCG61(139kW)、4HK1-TCG60(151kW)或4JZ1-TCG62(133kW),均为国六排放。
A:总质量为10550kg,整备质量为10355kg。
A:外形尺寸为9610×2500(或2550)×3600mm,轴距为5200mm。
A:最大举升高度9.5米,桥下工作距离12.5米,桥面人行道横跨距离8米,工作斗额定载荷250kg。
A:公告显示该车装有ABS,控制器型号为APG3550500H1(浙江亚太机电)或CM4XL-4S/4M(广州瑞立科密)。
A:轮胎规格为235/75R17.5 16PR或8.25R20 14PR。
A:公告库显示免征状态为“是”,但具体免征政策需以当地税务部门审核为准。
A:价格需联系销售经理(销售专线:15071653332),根据底盘、上装配置、选装、库存、运输距离、当地政策等情况测算。
A:根据公告,该车主要用于各类大中型桥梁检测、养护、维修的专用车辆,可进行病害检测、桥体加固、裂缝修补、支座更换等作业。

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