CLW5310ZXXCDP型车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

程力威牌CLW5310ZXXCDP车厢可卸式垃圾车以EQ1310GL6DJ底盘为动力平台，发动机YCS06270-60（199kW/270PS）通过取力器驱动液压系统，为车厢可卸装置提供动力。底盘总质量31000kg，整备质量12000kg，额定载质量18870kg（部分配置18805kg），轴距1850+3200+1350mm，外形尺寸9000×2550×3140mm，为车厢装卸和转运提供承载基础。

上装核心为车厢可卸装置，作业时液压系统控制拉臂或钩臂动作，完成对垃圾车厢的钩取、提升、倾斜和卸放。车厢可卸装置通过液压油缸驱动机械臂，实现车厢的快速装卸，使垃圾车厢可与底盘分离，便于转运站内箱体周转和压缩设备对接。

垃圾收集转运流程中，车厢可卸装置将满载垃圾的车厢钩起并固定于底盘上，运输至处理场后，通过液压举升卸料或放置车厢完成转运。整个过程由液压阀控制动作顺序，确保装卸平稳可靠。

06 / 适用作业场景

• 生活垃圾收集转运：CLW5310ZXXCDP车厢可卸式垃圾车适用于城市生活垃圾的收集与转运作业。总质量31000kg、额定载质量18870kg的承载能力，可匹配大容量垃圾车厢，满足居民区、商业区生活垃圾的集中收集和转运需求。
• 转运站箱体周转：该车车厢可卸装置可实现垃圾车厢的快速装卸，适用于垃圾转运站内箱体的周转作业。通过液压钩臂将车厢从转运站压缩设备处钩起并固定运输，减少箱体等待时间，提高转运效率。
• 环卫作业联动：作为环卫垃圾转运系列车型，CLW5310ZXXCDP可与压缩式垃圾车、小型收集车配合，形成“收集—转运—处理”的作业链路。轴距1850+3200+1350mm，底盘承载稳定，适合在城区主干道及转运站之间往返运输。
• 多场景适配：公告轴距涵盖1850+3200+1350mm、1850+3600+1350mm、2150+4400+1350mm等多种规格，用户可根据作业道路宽度、转弯空间和箱体尺寸选择匹配的轴距配置，适应不同城区的转运需求。

07 / 产品核心优势

• 1. 大吨位承载能力：总质量31000kg，整备质量12000kg，额定载质量18870kg（部分配置18805kg），可匹配大容量垃圾车厢，单次转运量大，减少往返频次。
• 2. 车厢可卸装置高效装卸：上装采用车厢可卸装置，通过液压系统驱动钩臂动作，实现垃圾车厢的快速钩取、提升和卸放，车厢与底盘可分离，便于转运站箱体周转和压缩设备对接。
• 3. 多轴距配置适应不同场景：公告轴距包含1850+3200+1350mm、1850+3600+1350mm、2150+4400+1350mm、2100+3200+1350mm、2100+4400+1350mm、2250+4100+1350mm、1850+4600+1350mm共7种规格，可根据作业道路条件和箱体尺寸灵活选择。
• 4. 成熟底盘动力平台：采用EQ1310GL6DJ底盘，搭载玉柴YCS06270-60发动机（199kW/270PS），动力输出稳定，底盘承载可靠，适合环卫转运工况的频繁启停和重载运输。
• 5. 公告参数透明可查：车型在工信部第403批公告中登记，公告型号CLW5310ZXXCDP，外形尺寸、总质量、轴距、发动机等参数均可在公告中查询，便于用户按实际需求核对配置。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：作业前检查车厢可卸装置的液压油缸、油管及接头有无渗漏，液压油位是否在标尺范围内；检查钩臂、拉臂的销轴和锁止机构是否灵活可靠，确保装卸动作顺畅。
• 2. 装卸作业时保持底盘稳定：进行车厢钩取或卸放时，应将底盘停放在平坦坚实地面，拉紧手制动，必要时使用驻车楔块；操作液压手柄应平稳，避免快速冲击，防止车厢晃动或钩臂过载。
• 3. 定期检查车厢锁止与对位：每次装卸后检查车厢与底盘的锁止装置是否完全啮合，车厢底脚与底盘承载面是否对位准确；定期对锁止机构加注润滑脂，防止锈蚀卡滞。
• 4. 液压油与滤芯维护：按底盘及上装液压系统保养要求定期更换液压油和滤芯，保持液压油清洁；检查液压泵、多路阀的工作状态，发现动作迟缓或异响应及时排查。
• 5. 底盘常规保养：按EQ1310GL6DJ底盘保养手册定期检查发动机YCS06270-60的机油、冷却液和皮带状态，检查制动系统、轮胎气压及转向机构，确保行车安全。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示