CLW5310ZXXBHB环卫垃圾转运系列

CLW5310ZXXBHB型车厢可卸式垃圾车

程力威牌车厢可卸式垃圾车，采用DFH1310A9底盘，总质量31000kg

01 / 核心技术参数

整车型号	CLW5310ZXXBHB
产品名称	车厢可卸式垃圾车
底盘型号	DFH1310A9
整车长	8855 mm
整车宽	2550 mm
整车高	3190 mm
总质量	31000 kg
整备质量	12880 kg
额定载质量	17990 kg
公告轴距	1995+2855+1350 mm

02 / 动力与传动系统

公告动力选型：共 3 款

序号	型号	排量	功率	生产企业
1	DDi75E300-60	7500ml	220kW/299PS	东风商用车有限公司
2	DDi75E350-60	7500ml	257kW/349PS	东风商用车有限公司
3	DDi75E340-60	7500ml	250kW/340PS	东风商用车有限公司

其他动力与传动配置

底盘平台	DFH1310A9

04 / 工信部公告

免征：否燃油：否

公告车型编号	CLW5310ZXXBHB
公告产品名称	程力威牌CLW5310ZXXBHB车厢可卸式垃圾车
公告品牌	程力威牌
公告企业	程力专用汽车股份有限公司
公告批次	401

05 / 工作原理

程力威牌CLW5310ZXXBHB车厢可卸式垃圾车以东风DFH1310A9底盘为动力平台，发动机（DDi75E300-60/DDi75E350-60/DDi75E340-60）通过取力器驱动液压油泵，将底盘动力转化为液压系统压力油，为勾臂上装各执行油缸提供动力源。整车总质量31000kg，整备质量12880kg，额定载质量17990/17925kg，轴距覆盖1995+2855+1350mm至1995+4600+1350mm多种规格，为箱体承载和液压作业提供稳定基础。

作业时，液压系统控制勾臂的举升油缸和伸缩油缸动作：勾臂臂体在举升油缸驱动下抬起，伸缩油缸带动勾臂沿导轨前后移动，使勾臂前端的挂钩与垃圾箱体上的挂点对位并锁紧；随后臂体回收，将箱体整体拉上底盘副车架并锁定。卸箱时动作顺序相反，勾臂将箱体平稳放置于地面或转运站指定位置，实现箱体的整体装卸。

箱体落位后，垃圾在箱体内完成收集与压缩（箱体为配套设备，具体压缩方式以实际选配箱体为准），转运时由本车将满载箱体运至处理场，再通过勾臂机构卸下箱体，完成“收集—压缩—转运—卸料”的闭环作业。液压系统的压力与流量匹配发动机取力输出，支持勾臂在满载工况下的动作平稳性。

06 / 适用作业场景

生活垃圾转运站箱体周转：CLW5310ZXXBHB总质量31000kg、额定载质量17990/17925kg，适合在生活垃圾转运站与焚烧厂/填埋场之间进行满载箱体的整体转运。勾臂机构可将转运站内已压缩装满的垃圾箱体拉上底盘，运至处理终端后卸箱，减少中转环节的二次倒运。
城区垃圾收集点箱体换装：车辆轴距覆盖1995+2855+1350mm至1995+4600+1350mm多种规格，可根据城区收集点道路条件选择匹配轴距。勾臂上装支持箱体的整体装、卸，适合在居民区、商业区垃圾收集点将满载箱体运走、将空箱放回原位，实现箱体循环换装。
压缩箱体配套转运作业：本车为车厢可卸式垃圾车，配套压缩箱体使用时，垃圾在箱体内完成压缩后由勾臂整体转运。额定载质量17990/17925kg可满足单次转运满载压缩箱体的载重需求，适合与移动式压缩箱体配合，服务中小型转运站的垃圾外运。
环卫系统箱体循环调度：勾臂式结构支持一只底盘对应多只箱体的调度模式：箱体在收集点装满后由本车运走，空箱及时补位。整车尺寸覆盖9800/9200/8855×2550×3190mm，可根据作业区域道路宽度和限高选择合适外形规格，提升箱体周转效率。

07 / 产品核心优势

1. 大吨位底盘承载，满足满载箱体转运：CLW5310ZXXBHB总质量31000kg，整备质量12880kg，额定载质量17990/17925kg，四轴底盘（轴距1995+2855+1350mm等五种规格）为满载垃圾箱体的整体转运提供承载基础，适合转运站到处理场的中长距离运输。
2. 液压勾臂上装，箱体整体装卸：上装采用液压勾臂机构，通过举升油缸和伸缩油缸的配合完成箱体的拉取、举升、落位和卸放，实现箱体整体装卸，无需人工搬运，适合与压缩箱体、转运箱体配套使用。
3. 多轴距可选，适配不同作业道路：公告轴距覆盖1995+2855+1350mm、1995+3200+1350mm、1995+3800+1350mm、1995+4200+1350mm、1995+4600+1350mm五种规格，可根据收集点道路宽度、转弯半径和箱体尺寸匹配轴距，兼顾通过性与承载稳定性。
4. 东风底盘平台，动力配置可选：底盘型号DFH1310A9，搭载东风商用车有限公司生产的DDi75系列发动机，排量7500ml，功率覆盖220kW/299PS、250kW/340PS、257kW/349PS三种规格，可根据载重和路况选择匹配的动力配置。
5. 箱体循环调度模式，减少车辆等待：车厢可卸式结构支持“一车多箱”的调度方式：箱体在收集点装满后由本车运走，空箱补位，车辆无需在收集点等待箱体卸空，适合垃圾产生量较大、收集点分散的转运场景。

08 / 操作与保养

1. 作业前检查勾臂机构与液压系统：作业前检查CLW5310ZXXBHB勾臂臂体、挂钩、锁紧装置是否完好，液压油缸、油管、接头有无渗漏，液压油位是否在标尺范围内；确认取力器结合与分离正常，液压系统压力表读数在正常区间。
2. 箱体对位与锁紧操作：操作勾臂与箱体挂点对位时，保持底盘停放平稳，确认箱体挂点与勾臂挂钩完全啮合后再进行举升和拉取；箱体落位后检查锁紧装置是否到位，避免运输过程中箱体移位。
3. 液压油与滤芯定期维护：按液压系统维护要求定期检查液压油清洁度，按时更换液压油滤芯；油液污染或滤芯堵塞会影响勾臂动作平稳性，发现油液乳化、变色或杂质增多时应及时处理。
4. 底盘与取力器日常检查：按DFH1310A9底盘保养要求检查发动机机油、冷却液、制动系统及轮胎状态；取力器传动轴、连接法兰的紧固件应定期检查，确保取力器与液压油泵连接可靠。
5. 勾臂销轴与运动部件润滑：定期对勾臂各铰点销轴、举升油缸和伸缩油缸的关节轴承加注润滑脂，检查销轴磨损情况；运动部件润滑不足会加剧磨损，影响勾臂动作精度和箱体对位准确性。