CLW5130XZHADY型重汽豪沃指挥车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5130XZHADY型重汽豪沃指挥车以重汽豪沃ZZ5186XXYN561GF1底盘为动力平台，发动机（MC07H.35-60、MC07.25-61、MC07.27-61、MC07.29-61、MC07H.31-61、MC07H.33-61、MC07H.35-61、MC07H.35P-61、MC05H.26-61、MC05H.28-61等十款中国重型汽车集团有限公司发动机，功率191kW/259PS至258kW/350PS）通过取力器或底盘电气系统为车载通讯指挥设备提供动力与电力支持。整车总质量12700/12550kg，轴距覆盖3600mm至6300mm，外形尺寸覆盖8600×2550mm至10090mm，为指挥舱体与设备安装提供承载空间。

车辆到达指挥现场后，底盘驻车制动锁定，指挥舱内通讯指挥设备由底盘电源或独立供电系统供电启动。操作人员通过车载通讯调度终端、显示设备与信号传输链路，建立现场与后方指挥中心之间的语音、数据或图像通信通道，实现现场态势信息的上传下达。

指挥作业过程中，舱内设备依托底盘电气系统与车载配电单元持续供电，通讯链路按现场信号条件切换工作模式。作业结束后，按顺序关闭通讯终端、显示设备与配电单元，断开外接电源，恢复底盘行驶状态。

06 / 适用作业场景

• 应急现场通讯指挥：在突发事件、自然灾害等应急现场，CLW5130XZHADY指挥车依托重汽豪沃ZZ5186XXYN561GF1底盘和12700/12550kg总质量承载能力，搭载通讯指挥设备建立现场与指挥中心之间的通信链路，用于现场态势汇报、指令下达与多部门协同调度。
• 大型活动安保调度：面向大型会议、体育赛事、文艺演出等活动的安保指挥需求，车辆可利用3600-6300mm多轴距选择适配不同通行条件，在活动现场作为移动指挥节点，承担现场视频回传、通讯联络与调度指挥功能。
• 公安消防现场指挥：在公安、消防等部门的现场处置任务中，CLW5130XZHADY指挥车可作为前方指挥平台，利用车载通讯设备与后方指挥中心保持联络，支持现场指挥员进行力量部署与信息汇总。
• 交通与路政现场协调：面向高速公路、国省道等交通事件的现场协调场景，车辆可依托重汽豪沃底盘的动力与通过性抵达现场，通过车载通讯指挥设备实现与路网管理中心的信息互通和现场调度。
• 人防与战备通信保障：在人防演练、战备通信保障等任务中，CLW5130XZHADY指挥车可作为机动通信指挥节点，搭载的通讯指挥设备支持现场与指挥所之间的信息传输，满足机动部署条件下的通信保障需求。

07 / 产品核心优势

• 1. 重汽豪沃底盘平台，动力覆盖宽泛：CLW5130XZHADY指挥车采用重汽豪沃ZZ5186XXYN561GF1底盘，可匹配MC07H.35-60、MC07.25-61、MC07.27-61、MC07.29-61、MC07H.31-61、MC07H.33-61、MC07H.35-61、MC07H.35P-61、MC05H.26-61、MC05H.28-61共十款中国重型汽车集团有限公司发动机，功率覆盖191kW/259PS至258kW/350PS，排量4910ml至7360ml，可根据使用场景选择动力配置。
• 2. 多轴距多尺寸可选，适配不同通行条件：公告轴距覆盖3600mm、3800mm、4200mm、4500mm、4700mm、5000mm、5200mm、5600mm、5800mm、6300mm，外形尺寸覆盖8600×2550mm至10090mm，长度选择丰富，便于根据现场道路条件和指挥舱布置需求匹配车型。
• 3. 总质量12700/12550kg，承载能力明确：公告总质量12700kg或12550kg，整备质量覆盖12355kg至12570kg，二轴结构，为指挥舱体、通讯设备及随车器材提供明确的承载基础，便于用户按公告参数规划设备搭载方案。
• 4. 免征公告状态为是，降低购置成本：公告库标记该车型免征状态为是，燃油公告状态为否，用户可依据公告字段了解车辆购置税相关状态，具体办理以当地政策和车辆实际公告信息为准。
• 5. 程力威牌公告车型，企业制造基础扎实：CLW5130XZHADY由程力专用汽车股份有限公司生产，程力专用汽车在工信部公告登记车型5000余款，行业深耕经验22年，拥有技术研发人员1200名、生产检测设备5000余台（套），为指挥车的改装制造提供体系化保障。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查底盘与供电系统：启动CLW5130XZHADY指挥车前，检查重汽豪沃ZZ5186XXYN561GF1底盘发动机机油、冷却液、燃油量是否正常，确认底盘蓄电池电量充足；检查车载配电单元、电源线束连接是否牢固，通讯指挥设备供电开关处于关闭状态。
• 2. 通讯指挥设备开机与调试：到达指挥现场后，将底盘驻车制动锁定，按顺序开启车载配电单元、通讯调度终端和显示设备，检查通讯链路信号强度与数据传输是否正常，确认现场与后方指挥中心通信畅通后再进入正式指挥作业。
• 3. 作业中关注供电与设备状态：指挥作业期间，关注车载配电单元负载指示和通讯设备运行状态，避免多台大功率设备同时启动造成过载；如使用外接电源，需确认外接电源电压与车载供电系统匹配，防止电压异常损坏通讯设备。
• 4. 作业结束后按序关机与收纳：指挥任务结束后，按先关闭通讯终端和显示设备、再关闭配电单元的顺序操作，断开外接电源线缆并整理归位；检查舱内设备固定是否牢靠，关闭舱门，确认底盘恢复行驶状态后方可移动车辆。
• 5. 定期检查通讯链路与线束：定期检查车载通讯天线、馈线及设备连接线束有无松动、磨损或老化，保持接插件清洁干燥；检查配电单元接线端子有无松动或氧化，发现异常及时处理，确保通讯指挥系统处于可用状态。
• 6. 底盘按重汽豪沃保养要求执行：底盘部分按重汽豪沃ZZ5186XXYN561GF1的保养要求，定期更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器等，检查制动系统、转向系统和轮胎气压，支持车辆行驶安全和出勤可靠性。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示