CLW5121ZXXCDP型车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5121ZXXCDP型车厢可卸式垃圾车以EQ1120GL6DJ底盘为动力平台，发动机通过取力器驱动液压系统工作。公告总质量11990kg，轴距3800mm，外形尺寸6320×2200×2580mm，整车在底盘承载范围内完成车厢的装卸与转运。

作业时，液压系统驱动车厢可卸式装置的举升与拉臂机构，将地面放置的垃圾车厢整体拉上车架并锁定到位；卸料时，液压机构将车厢举升倾翻，垃圾在重力作用下从车厢尾部排出，完成一次收集—转运—卸料循环。

该车匹配YCY30165-60、D25TCIF1、D30TCIF1、D25TCIF170、YCY30200-66、YCY30180-66、YN25PLUS160A、YCF25160-66、YCY25180-66等多款发动机，功率覆盖110kW至145kW，可根据作业负载和路况匹配动力配置。

底盘配备ABS，公告轴距覆盖3800mm、3950mm、4500mm、2900mm多种规格，可对应不同车厢尺寸和转运场景，液压动作由驾驶室或车侧控制阀操作，实现车厢的拉装、锁定、举升和卸料。

06 / 适用作业场景

• 居民小区生活垃圾转运：适用于居民小区、社区垃圾收集点，将装满生活垃圾的车厢整体拉装至CLW5121ZXXCDP车上，转运至中转站或处理场。总质量11990kg、轴距3800mm的规格适合小区道路通行和短途转运。
• 城市街道垃圾收集清运：用于城市街道、商业区的生活垃圾收集清运，车厢可卸式结构支持一车配多厢，在收集点放置空厢、拉走满厢，减少车辆等待时间，提高转运效率。
• 垃圾中转站箱体周转：在垃圾中转站与末端处理场之间进行箱体周转运输，车厢可卸式装置可快速完成满厢拉装和空厢放置，适配中转站的连续作业节奏。
• 环卫部门日常垃圾收运：适用于环卫作业单位的日常垃圾收运任务，公告轴距覆盖3800mm至4500mm多种规格，可根据收集点分布和道路条件选择匹配的轴距与车厢配置。

07 / 产品核心优势

• 1. 车厢可卸式结构，一车多厢提效：CLW5121ZXXCDP采用车厢可卸式设计，液压拉臂机构可快速完成车厢的拉装与卸放，一辆车可对应多个垃圾车厢循环使用，减少车辆在收集点的等待时间。
• 2. 总质量11990kg，承载匹配转运需求：公告总质量11990kg，整备质量5220kg/4750kg，额定载质量6575kg/6640kg/7045kg/7110kg，承载能力与生活垃圾转运作业的装载需求相匹配。
• 3. 多款发动机可选，动力覆盖110kW至145kW：可匹配YCY30165-60、D25TCIF1、D30TCIF1、D25TCIF170、YCY30200-66、YCY30180-66、YN25PLUS160A、YCF25160-66、YCY25180-66等发动机，功率覆盖110kW至145kW，可根据作业负载和路况选择动力配置。
• 4. 多轴距规格，适配不同作业道路：公告轴距覆盖3800mm、3950mm、4500mm、2900mm，外形尺寸6320×2200×2580mm（部分规格高度2500mm），可根据小区道路、街道和中转站场地条件选择匹配规格。
• 5. 底盘配备ABS，行驶与作业更稳定：EQ1120GL6DJ底盘配备ABS，配合液压举升和拉臂机构的稳定动作，在垃圾收集点频繁停靠和转运作业中提供行驶与操作的安全保障。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统与拉臂机构：作业前检查CLW5121ZXXCDP的液压油箱油位、液压管路接头和拉臂机构的连接销轴，确认无渗漏、无松动；检查车厢锁止装置是否到位，确保拉装过程中车厢不会脱出。
• 2. 拉装车厢时保持底盘停放稳定：拉装车厢时，将EQ1120GL6DJ底盘停放在平整坚实地面，拉紧手刹，必要时垫好轮挡；操作液压阀使拉臂缓慢靠近车厢，对准拉臂挂钩与车厢挂点后再进行举升拉装。
• 3. 定期检查液压油与滤芯：按使用情况定期检查液压油清洁度，发现油液乳化、变色或含杂质时及时更换；同步检查液压滤芯，堵塞或破损时更换，支持液压系统压力稳定和动作顺畅。
• 4. 检查车厢锁止与举升机构：定期检查车厢锁止钩、锁止油缸和举升油缸的销轴磨损情况，锁止不可靠时及时调整或更换；举升卸料时确认车厢后门开启到位，避免垃圾残留或卸料不畅。
• 5. 底盘按EQ1120GL6DJ保养要求维护：底盘部分按EQ1120GL6DJ的保养要求定期更换机油、机滤、空滤和柴滤，检查制动系统和ABS工作状态；发动机按所选型号（如YCY30165-60、D25TCIF1等）的保养周期进行维护。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示