CLW5120TFZCDP型东风12吨防撞缓冲车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5120TFZCDP型防撞缓冲车以东风EQ1160GL6DJ底盘为动力平台，发动机（可选玉柴YCS04200-68、云内D30TCIF1、全柴Q30A-182E60等）通过传动系统驱动车辆行驶，底盘总质量12020kg，轴距覆盖3950mm至5600mm多种规格，为防撞缓冲装置提供稳定的承载与移动平台。

上装核心为防撞缓冲装置，安装于底盘后部。作业时，车辆行驶至道路养护或事故处置现场后方，驾驶员通过底盘取力或独立控制方式展开防撞缓冲装置，使其处于工作位置，形成后方缓冲区域。

防撞缓冲装置通过自身结构（如缓冲模块、吸能元件）吸收后方车辆追尾碰撞能量，降低碰撞对前方作业人员及设备的冲击。装置的动作由液压或机械机构执行，操作人员可在驾驶室内或安全区域完成展开与回收。

作业结束后，防撞缓冲装置回收至运输状态，车辆驶离现场。整个作业链路为：底盘动力/控制→防撞缓冲装置展开→形成缓冲区域→吸收碰撞能量→回收装置。

06 / 适用作业场景

• 高速公路养护作业后方防护：CLW5120TFZCDP型防撞缓冲车总质量12020kg，轴距可选3950-5600mm，适合在高速公路养护施工区后方停放，展开防撞缓冲装置，为施工人员及设备提供追尾碰撞缓冲防护。
• 国省道及城市快速路事故处置：车辆搭载玉柴或云内发动机，功率覆盖110kW至151kW，机动性满足国省道及城市快速路快速到达事故现场的需求，防撞缓冲装置可在后方形成安全缓冲区域。
• 市政道路临时施工安全布控：底盘轴距覆盖3950mm至5600mm，可根据道路条件选择合适轴距，防撞缓冲装置在市政道路临时施工中为作业区提供后方缓冲防护。
• 公路隧道及桥梁检测维修防护：车辆总质量12020kg，外形尺寸长7950/7900mm、宽2550/2500mm，适合在隧道口及桥梁路段停放，防撞缓冲装置为检测维修人员提供后方安全防护。

07 / 产品核心优势

• 1. 多轴距底盘适配不同道路条件：CLW5120TFZCDP型防撞缓冲车轴距覆盖3950mm、4200mm、4500mm、4700mm、5100mm、5600mm、4000mm多种规格，用户可根据高速公路、国省道或市政道路的通行与停放条件选择合适轴距。
• 2. 多发动机选项满足不同动力需求：公告覆盖玉柴YCS04200-68（147kW/199PS）、云内D30TCIF1（125kW/170PS）、全柴Q30A-182E60（132kW/179PS）等13款发动机，功率范围110kW至151kW，用户可按动力偏好和当地服务网络选择。
• 3. 总质量12020kg提供稳定承载平台：底盘总质量12020kg，整备质量11825kg或11890kg，为防撞缓冲装置提供稳定的承载基础，保障作业时装置展开与缓冲的可靠性。
• 4. 防撞缓冲装置为核心上装：上装以防撞缓冲装置为主体，安装于底盘后部，作业时展开形成缓冲区域，吸收后方碰撞能量，保护前方作业人员与设备。
• 5. 公告型号明确，合规上装：CLW5120TFZCDP为工信部第405批公告车型，车辆类型为防撞缓冲车，上装防撞缓冲装置与底盘匹配，符合公告管理要求。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查防撞缓冲装置：作业前检查防撞缓冲装置的缓冲模块、连接销轴、液压管路（如配备）是否完好，确认装置无变形、裂纹或泄漏，确保展开与回收动作顺畅。
• 2. 检查底盘及发动机状态：按底盘EQ1160GL6DJ的使用要求，检查发动机机油、冷却液、制动系统及轮胎气压，确保车辆行驶与驻车安全。
• 3. 作业中规范展开与回收：车辆停稳后，在安全区域操作防撞缓冲装置展开，确认装置到位并锁定；作业结束后按顺序回收，避免强行操作损坏机构。
• 4. 定期维护缓冲装置结构件：定期检查防撞缓冲装置的紧固件、焊缝及吸能元件，发现松动、锈蚀或损伤及时处理，保持装置结构完整。
• 5. 液压系统（如配备）保养：若防撞缓冲装置采用液压驱动，定期检查液压油位、油质及管路密封，按底盘保养周期更换滤芯，防止系统压力异常。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示