CLW5080ZYSJ6型程力威牌压缩式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5080ZYSJ6型程力威牌压缩式垃圾车以江铃JX1083TK26底盘为动力平台，发动机型号JX4D306H，总质量8210kg，轴距3815mm，整车外形尺寸为7375,7770,7430×2115,2275×2365mm。车辆通过底盘取力器将发动机动力输出至液压系统，为上装垃圾箱体与压缩机构的动作提供液压动力。

作业时，生活垃圾由人工或配套收集设备投入垃圾箱体上部的填装口，压缩机构在液压油缸驱动下对箱体内垃圾进行压缩减容，将松散垃圾压实并推入箱体后部储存，从而在有限箱体空间内提高单次装载量。

垃圾转运至处理场后，压缩机构与箱体后门在液压系统控制下开启，推卸油缸将压缩后的垃圾整体推出箱体，完成一次收集—压缩—转运—推卸的闭环作业流程。整个过程由液压阀组集中控制，操作人员通过多路阀手柄或电控按钮完成各动作切换。

06 / 适用作业场景

• 居民小区生活垃圾收集压缩转运：CLW5080ZYSJ6型压缩式垃圾车总质量8210kg、轴距3815mm，车身尺寸适中，适合进入居民小区内部道路进行生活垃圾的定点收集，压缩机构对桶装或散装生活垃圾进行压缩减容后转运至中转站或处理场。
• 城市街道生活垃圾压缩收运：该车采用江铃JX1083TK26底盘，发动机JX4D306H，可沿城市主次干道进行生活垃圾的巡回收集，垃圾箱体与压缩机构配合，将沿街收集的松散垃圾压缩后集中转运，减少运输趟次。
• 垃圾中转站箱体周转与压缩减容：在小型垃圾中转站场景中，CLW5080ZYSJ6可利用压缩机构对中转站收集的垃圾进行二次压缩减容，再整体转运至末端处理设施，适用于中转站与处理场之间的垃圾转运衔接。
• 机关单位、学校及园区生活垃圾转运：整车外形尺寸7375,7770,7430×2115,2275×2365mm，轴距3815mm，适合在机关单位、学校、工业园区等封闭或半封闭区域内进行生活垃圾的收集与压缩转运作业。

07 / 产品核心优势

• 1. 江铃底盘匹配，动力与承载协调：CLW5080ZYSJ6采用江铃JX1083TK26底盘，发动机型号JX4D306H，总质量8210kg，轴距3815mm，底盘与上装质量匹配，适合城市生活垃圾收运工况下的频繁起步与短途转运。
• 2. 压缩机构提高单次装载量：上装配置垃圾箱体与压缩机构，通过液压压缩对生活垃圾进行减容处理，在箱体容积不变的前提下提高单次转运的垃圾装载量，减少往返趟次。
• 3. 液压推卸设计，卸料流程连贯：压缩机构与箱体后门由液压系统驱动，推卸油缸可将压缩后的垃圾整体推出箱体，卸料动作与压缩动作共用液压动力源，作业流程连贯。
• 4. 整车尺寸适配城市收运道路：整车外形尺寸为7375,7770,7430×2115,2275×2365mm，轴距3815mm，在支持箱体装载空间的同时兼顾城市道路和小区内部的通行与转弯需求。
• 5. 环保状态标记为是，满足排放管理要求：该车型公告环保状态标记为是，发动机JX4D306H匹配江铃JX1083TK26底盘，适用于对排放状态有要求的城市环卫收运作业场景。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统与压缩机构：作业前检查CLW5080ZYSJ6压缩机构的液压油缸、油管接头及多路阀是否存在渗漏，确认液压油箱油位在标定范围内，检查压缩推板与箱体导轨之间有无异物卡阻。
• 2. 填装作业时控制投放节奏：向垃圾箱体填装口投放生活垃圾时，应避免一次性投入大件或超长物料，防止压缩机构卡滞；压缩动作过程中操作人员应与填装口保持安全距离，确认无人接触运动部件后再操作多路阀。
• 3. 定期清理箱体与排污口：压缩式垃圾车作业后应对垃圾箱体内部进行冲洗，清理箱体底部排污口和污水收集装置，防止垃圾渗滤液积存腐蚀箱体；检查箱体后门密封条是否完好，避免转运途中污水滴漏。
• 4. 液压油与滤芯按周期更换：按底盘JX1083TK26和上装液压系统保养要求，定期检查液压油清洁度并更换液压油滤芯；发现液压动作迟缓或压力异常时，应检查液压泵、溢流阀及油缸密封件。
• 5. 底盘与取力器日常维护：按江铃JX1083TK26底盘保养手册对发动机JX4D306H进行机油、滤清器更换；检查取力器与变速箱连接部位有无异响或渗油，确保取力器结合与分离正常。
• 6. 长期停用时的防护：车辆长期停用时，应将垃圾箱体内部清洗干净并保持通风干燥，液压油缸活塞杆表面涂防锈油，定期启动底盘发动机运转取力器，防止液压系统密封件老化。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示