CLW5060XDY6SL型江铃顺威电源车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5060XDY6SL型江铃顺威电源车以JX1061TG26底盘为机动平台，搭载江铃汽车股份有限公司生产的JX4D30A6H（95kW/129PS）、JX4D30B6H（85kW/115PS）或JX493ZLQ6A（90kW/122PS）发动机，底盘负责将电源系统及操作人员转运至作业现场。车辆总质量5880/5700/5505kg，轴距3360mm，整车外形尺寸覆盖5995/5850×2110/2050×3100/3000/2960/2900/2800/2750mm，为厢体驻车和机组布置提供承载基础。

到达现场后，车辆停稳并完成驻车制动，电源系统在厢体内就位。上装电源系统由发电机组及配套电气控制部件构成，机组启动后输出电能，通过配电接口向外部用电设备供电。作业过程中，底盘发动机不参与发电，电源系统独立运行，实现驻车状态下的稳定供电。

供电结束后，按操作顺序关闭用电负载、停止发电机组、断开配电连接，检查厢体及电源系统状态后，底盘恢复行驶状态，完成从机动转场到驻车供电再到撤收转场的完整作业链路。

06 / 适用作业场景

• 应急抢险供电：在自然灾害、事故救援等突发断电场景中，CLW5060XDY6SL型电源车可利用JX1061TG26底盘机动转场至现场，驻车后由厢内电源系统为抢险设备、照明及通信装置提供临时电力，总质量5880/5700/5505kg的承载能力可满足机组及配套设备的运输需求。
• 临时现场保障供电：适用于户外施工、活动现场、临时指挥点等无固定电源的场所。车辆轴距3360mm，外形尺寸紧凑，可在常规道路行驶至作业点，驻车后通过电源系统为现场用电设备提供临时供电保障。
• 市政公用临时供电：在城市道路照明检修、管网维护等市政作业中，CLW5060XDY6SL型电源车可作为移动电源点，为检修工具和小型设备供电。整车高度覆盖2750～3100mm，可根据现场限高条件选择对应规格。
• 偏远区域临时用电：对于电网尚未覆盖或供电不稳定的偏远作业点，该车可搭载电源系统自行驶入，驻车发电供现场设备使用，减少对外部电源的依赖。底盘搭载江铃发动机，燃油公告状态为否，具体排放及燃料类型以公告字段为准。

07 / 产品核心优势

• 1. 底盘机动性与承载匹配：采用JX1061TG26底盘，轴距3360mm，总质量5880/5700/5505kg，整备质量5750/5570/5375kg，可在常规道路机动转场，并为电源系统提供稳定的承载平台。
• 2. 多发动机配置可选：公告涵盖JX4D30A6H（95kW/129PS）、JX4D30B6H（85kW/115PS）、JX493ZLQ6A（90kW/122PS）三款江铃发动机，排量分别为2892ml、2892ml、2771ml，用户可根据动力需求与使用条件选择对应配置。
• 3. 外形尺寸适应不同限高场景：整车长度5995/5850mm、宽度2110/2050mm、高度3100/3000/2960/2900/2800/2750mm，多种高度规格可适应不同道路限高与停放条件，便于在城区及临时场地部署。
• 4. 驻车独立供电作业方式：上装电源系统在车辆驻车后独立运行，通过配电接口向外部设备供电，底盘发动机不参与发电，适合需要稳定电源的应急抢险和现场保障场景。
• 5. 公告状态明确：公告库标记该车型免征状态为否、燃油公告状态为否，环保状态未标注，用户可依据公告字段了解车辆基础属性，具体政策适用以当地主管部门规定为准。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前底盘与驻车检查：检查JX1061TG26底盘轮胎、制动及转向系统，确认车辆停放在平整坚实地面，拉紧驻车制动，必要时使用轮挡固定，确保驻车供电期间车辆不发生位移。
• 2. 电源系统启动前检查：检查厢内发电机组外观、燃油及润滑油液位、冷却液状态，确认配电柜开关处于断开位置，输出电缆及接口无破损，接地装置连接可靠。
• 3. 供电运行中的巡视：发电机组运行期间，观察控制面板电压、电流及频率指示是否在正常范围，监听机组运行声音，检查厢体通风散热情况，发现异常及时停机排查。
• 4. 停机与撤收操作：供电结束后，先断开用电负载，再关闭发电机组，待机组完全停止后断开配电柜开关，收整电缆及接地线，检查厢内无遗留工具后关闭厢门。
• 5. 定期维护要点：按发电机组维护要求定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器及燃油滤清器；检查蓄电池电压及接线柱状态；对配电柜内部接线端子进行紧固检查，保持厢内清洁干燥。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示