CLW5041XQC6DP型依维柯囚车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5041XQC6DP型依维柯囚车以NJ6526ECM底盘为动力平台，搭载南京依维柯汽车有限公司生产的F1AE8481L型1994ml柴油发动机，最大功率109kW（148PS），总质量3550kg，轴距3000mm，整车外形尺寸5151×2011×2820mm。底盘及行驶系统为囚车专用装置提供承载与移动基础，车辆在押解任务中按道路行驶要求完成人员转运。

上装囚车专用装置与底盘及行驶系统配合工作：驾驶区与押解舱之间设置隔离结构，押解舱内配置座椅及约束固定点，用于保障被押解人员在运输过程中的位置固定；车门及舱体按专用装置要求设置启闭与锁止机构，防止行驶中意外开启。

整车作业流程围绕人员安全转运展开：车辆启动后由底盘发动机提供动力，经传动系统驱动车轮行驶；驾驶员通过底盘操控系统控制车速与方向；押解人员通过专用装置对押解舱进行人员安置与状态确认，到达目的地后按规程开启舱门完成交接。

06 / 适用作业场景

• 公安及司法押解转运：CLW5041XQC6DP型囚车总质量3550kg，轴距3000mm，外形尺寸5151×2011×2820mm，适合在城区及城际道路执行犯罪嫌疑人、服刑人员等押解转运任务，上装囚车专用装置提供隔离与约束条件。
• 短途提审与庭审往返：车辆搭载F1AE8481L型109kW柴油发动机，动力满足日常提审、庭审往返等短途转运需求，5151mm车长在城区道路及看守所、法院院内具备较好的通行与停靠适应性。
• 跨区域移交与集中转运：3000mm轴距与3550kg总质量构成稳定的行驶平台，配合囚车专用装置的隔离舱体，可用于跨所、跨区域的人员移交和集中转运任务，具体路线与载员安排按使用单位勤务规范执行。

07 / 产品核心优势

• 1. 依维柯底盘平台，动力匹配成熟：采用NJ6526ECM底盘，搭载F1AE8481L型1994ml柴油发动机，最大功率109kW（148PS），由南京依维柯汽车有限公司生产，底盘与动力总成匹配成熟，适合频繁启停的押解转运工况。
• 2. 总质量3550kg，轴距3000mm，行驶稳定性有基础：整车总质量3550kg，轴距3000mm，外形尺寸5151×2011×2820mm，轴距与车长比例适中，在城区道路转弯、停靠时具备较好的操控适应性。
• 3. 囚车专用装置，满足隔离与约束需求：上装为囚车专用装置，包含押解舱隔离结构、座椅及约束固定点、舱门锁止机构等，针对押解转运场景设置，区别于普通载客车辆。
• 4. 公告环保状态为是，排放合规有据可查：公告库标记该车型环保状态为“是”，发动机排放信息按公告字段执行，用户可在工信部公告系统查询CLW5041XQC6DP对应批次（409批）的完整备案信息。
• 5. 程力威牌公告车型，专用车生产体系支撑：该车为程力专用汽车股份有限公司在工信部第409批公告登记的囚车车型，企业具备专用车生产资质与检测体系，车辆交付时随附合格证及出厂资料。

08 / 操作与保养

• 1. 出车前检查囚车专用装置：检查押解舱隔离结构是否牢固、舱门锁止机构是否灵活可靠、座椅及约束固定点有无松动；确认驾驶区与押解舱之间的隔离设施完好，无锐边或突出物。
• 2. 底盘及行驶系统日常检查：按NJ6526ECM底盘随车手册检查发动机机油、冷却液、制动液液位，检查轮胎气压及磨损状态；F1AE8481L发动机启动后观察仪表有无异常报警。
• 3. 舱门与锁止机构维护：定期对押解舱门铰链、锁扣及锁止机构加注润滑脂，检查锁止可靠性；发现锁止卡滞或闭合不严时及时调整，确保行驶中舱门不会意外开启。
• 4. 车内清洁与约束装置检查：每次押解任务结束后清洁押解舱内部，检查座椅固定螺栓、约束固定点及安全带（如配备）是否完好；发现损坏及时修复或更换，不得带故障执行任务。
• 5. 按周期进行底盘保养：依照NJ6526ECM底盘保养周期更换机油、机滤、空滤及燃油滤清器；定期检查制动系统、转向系统及灯光信号，确保车辆处于正常行驶状态。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示