CLW5032XDYADR型大通100kW电源车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5032XDYADR型大通100kW电源车以SH1030E6GD-P底盘为机动平台，搭载20A4E型1986ml发动机，最大功率192kW/261PS，总质量2640kg或3050kg，轴距3165mm或3480mm，整车尺寸覆盖5365×1900×2160mm至5680×1960×2230mm。底盘负责将发电机组及配套设备转运至作业地点，到达现场后驻车并保持车身稳定，为机组运行提供承载基础。

驻车后，由发电机组作为电能输出核心，将底盘动力或自身燃料能量转换为三相交流电，经配电柜进行电压、电流监测与回路分配，再通过输出接口向用电设备供电。作业链路为：底盘机动转场→厢体驻车→发电机组启动→配电柜控制分配→电缆输出供电。

公告字段显示该车燃油公告状态为否、免征状态为是，表明其动力形式与公告备案信息一致。作业过程中，操作人员通过配电柜面板观察电压、电流及频率等运行指示，按负载需求逐路合闸送电，并在停机前按顺序断开负载、关闭发电机组。

06 / 适用作业场景

• 应急抢险现场供电：在自然灾害、事故救援等突发断电场景中，CLW5032XDYADR型电源车可利用SH1030E6GD-P底盘机动转场至现场，驻车后由发电机组输出电能，为抢险照明、通信设备、救援工具等提供临时电源。总质量2640kg/3050kg，轴距3165mm/3480mm，适合公路及一般硬化路面转场。
• 临时活动现场保障供电：户外演出、体育赛事、展览集会等临时活动缺少固定电源时，该车可作为现场保障电源，通过配电柜分路向音响、灯光、显示屏等设备供电。整车尺寸5365/5680×1900/1960×2160/2230mm，可在活动场地周边驻车布置。
• 市政公用设施临时用电：道路施工、管网维护、市政抢修等作业点需要临时电力时，电源车可随作业队伍转场，为电动工具、小型机具、现场办公设备供电。底盘轴距3165mm/3480mm，机动性适合城区及城郊道路通行。
• 偏远区域或无电场所供电：在电网未覆盖或供电不稳定的偏远作业点，该车可独立运行发电机组，为临时驻地、监测设备、小型负荷提供电源。公告免征状态为是，燃油公告状态为否，具体适用政策需结合当地要求核验。

07 / 产品核心优势

• 1. 底盘机动灵活，转场便捷：采用SH1030E6GD-P底盘，轴距3165mm/3480mm，整车长度5365mm/5680mm，总质量2640kg/3050kg，适合城区道路和城郊公路快速转场，到达现场后驻车即可展开供电作业。
• 2. 发动机功率储备充足：搭载20A4E型1986ml发动机，最大功率192kW/261PS，由上海汽车集团股份有限公司生产，为底盘机动和上装发电设备运行提供动力基础。
• 3. 公告免征状态为是：公告库标记该车型免征状态为是，燃油公告状态为否，车辆属性以公告备案信息为准，具体购置税减免及上牌政策需结合当地车管部门要求核验。
• 4. 发电机组与配电柜集成于厢体：上装将发电机组、配电柜及输出接口集成于厢式车厢内，驻车后操作人员可在厢体侧完成机组启停、参数监视和分路送电，减少现场临时接线环节。
• 5. 整车尺寸适应多场景驻车：整车宽1900mm/1960mm，高2160mm/2230mm，在满足设备布置的同时控制外廓尺寸，便于在活动场地、抢修点、市政作业区等空间受限场所驻车布置。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查发电机组与配电柜：作业前检查发电机组机油油位、冷却液液位、燃油存量及蓄电池状态，确认配电柜各断路器处于断开位置，输出电缆绝缘层无破损、接头无松动。
• 2. 驻车与接地检查：车辆停稳后拉起驻车制动，在车轮前后设置掩木；将接地线可靠连接至接地端子，确认接地电阻符合机组运行要求后再启动发电机组。
• 3. 启动与送电操作：按发电机组操作说明启动机组，待电压、频率稳定后，依次闭合配电柜各输出回路断路器，逐路向负载送电；运行中监视电压、电流及频率指示，避免超载运行。
• 4. 停机与收车：停机前先逐路断开负载断路器，再关闭发电机组，待机组完全停止后断开控制电源；收回输出电缆并检查接头，清理厢体内外，关闭厢门锁止。
• 5. 定期维护保养：按发电机组保养周期更换机油、机油滤清器、空气滤清器及燃油滤清器；定期检查配电柜内接线端子紧固情况、断路器动作可靠性及电缆连接件磨损情况。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示