CLW5030ZXXBEVAZW型纯电动车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5030ZXXBEVAZW型纯电动车厢可卸式垃圾车以JKC1032D0X0BEV底盘为动力平台，搭载TZ185XS022型电机（功率60kW/81PS），通过传动系统驱动车辆行驶及上装液压系统工作。整车总质量2700kg，轴距3245mm，外形尺寸4775×1675×1945mm，整备质量1600kg，额定载质量970kg。

该车采用车厢可卸式作业方式，上装主要由液压举升机构、车厢锁紧装置及厢体导轨等组成。作业时，液压系统驱动举升臂将放置在地面的垃圾厢体吊装至底盘上，并通过锁紧装置固定；卸料时，解除锁紧，举升臂将厢体卸至地面，实现厢体的快速交换。

垃圾收集时，厢体可放置于指定收集点，垃圾装入厢体后，由车辆将满载厢体运往转运站或处理场，卸下满载厢体并换装空厢，实现循环运输。整个作业过程由液压系统控制，操作简便，适用于城市生活垃圾的收集与转运。

06 / 适用作业场景

• 城市居民区生活垃圾收集：CLW5030ZXXBEVAZW型纯电动车厢可卸式垃圾车轴距3245mm，外形尺寸4775×1675×1945mm，机动性较好，适合在居民区道路通行。车辆可将垃圾厢体放置于小区收集点，居民投放垃圾后，车辆将满载厢体运至转运站，换装空厢继续作业，实现生活垃圾的定点收集与转运。
• 商业街区及公共场所垃圾转运：该车总质量2700kg，额定载质量970kg，可装载标准垃圾厢体，适用于商业街区、学校、医院等公共场所的垃圾收集。纯电动驱动，作业时噪音低、无尾气排放，适合对噪声和空气质量有要求的区域使用。
• 垃圾中转站厢体周转：车辆采用车厢可卸式设计，通过液压举升机构实现厢体的快速装卸。在中转站内，可将满载厢体卸下，换装空厢，减少车辆等待时间，提高转运效率。整车尺寸紧凑，适合在中转站有限空间内操作。
• 背街小巷及狭窄道路垃圾收运：CLW5030ZXXBEVAZW型车宽1675mm，轴距3245mm，转弯半径较小，能够适应背街小巷、老旧小区等狭窄道路的通行条件，配合可卸式厢体，实现垃圾的灵活收集与转运。

07 / 产品核心优势

• 1. 纯电动驱动，环保低噪：CLW5030ZXXBEVAZW型车采用TZ185XS022型电机，功率60kW/81PS，纯电动驱动，作业时无尾气排放，噪音低，适合在城区、居民区等对环保要求较高的场所使用。
• 2. 车厢可卸式设计，周转效率高：上装采用液压举升机构与车厢锁紧装置，可实现垃圾厢体的快速吊装与卸下，一车可配多个厢体，循环运输，减少车辆等待时间，提高收集转运效率。
• 3. 紧凑尺寸，适应狭窄道路：整车外形尺寸4775×1675×1945mm，轴距3245mm，宽度和高度适中，机动灵活，能够适应城市背街小巷、老旧小区等狭窄道路的通行和作业。
• 4. 轻量化设计，载质量利用合理：总质量2700kg，整备质量1600kg，额定载质量970kg，在支持结构强度的前提下，合理匹配载质量，适合城市生活垃圾的日常收集转运需求。
• 5. 液压系统控制，操作简便：上装液压举升机构由底盘动力驱动，通过控制阀操作，实现厢体的举升、下降和锁紧，操作简单，降低驾驶员劳动强度。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：作业前检查液压油油位是否在标尺范围内，检查液压管路及接头有无渗漏，检查举升臂、锁紧装置等结构件有无变形或裂纹，确认各连接销轴润滑良好。
• 2. 厢体装卸操作规范：进行厢体吊装或卸下时，应将车辆停放在平坦坚实的地面，拉起驻车制动，确认举升臂与厢体吊环对位准确后再操作液压阀，缓慢举升或下降，避免冲击。
• 3. 定期检查电气与电机系统：定期检查电机TZ185XS022及其控制器的工作状态，清理表面灰尘，检查高压线束连接是否牢固，绝缘是否完好，确保纯电动系统安全运行。
• 4. 厢体与锁紧装置维护：定期检查厢体锁紧装置的磨损情况，及时调整或更换磨损件；检查厢体导轨和滚轮，保持清洁润滑，确保厢体装卸顺畅。
• 5. 底盘常规保养：按照底盘JKC1032D0X0BEV的保养要求，定期检查制动系统、转向系统、轮胎气压及磨损情况，确保车辆行驶安全。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示