CLW5030XZH6ZK型福田图雅诺指挥车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5030XZH6ZK型福田图雅诺指挥车以福田图雅诺BJ1037V4KAV-2C底盘为动力平台，搭载北汽福田汽车股份有限公司生产的4F20TC12型1968ml柴油发动机，最大功率120kW（163PS），总质量3495kg，轴距3400mm，整车外形尺寸5610×1940×2810mm。车辆行驶与驻车指挥作业均依托该底盘动力系统，发动机为整车提供行驶动力，并为上装指挥通讯设备提供电力来源。

作为指挥车，其核心作业链路为：驻车后由底盘发动机或车载供电系统为指挥舱内的通讯、调度、显示等设备供电，操作人员在指挥舱内完成信息接收、处理与指令下达。公告用途为指挥车，上装以指挥舱及配套通讯调度设备为主体，具体设备配置以实际选装和合同约定为准。

车辆免征公告标记为是，燃油公告状态为否。指挥作业时，车辆通常停稳于安全区域，指挥舱内设备通过车载电源系统取电工作，实现现场通讯联络与指挥调度功能。

06 / 适用作业场景

• 应急现场指挥调度：CLW5030XZH6ZK指挥车总质量3495kg、轴距3400mm，整车尺寸5610×1940×2810mm，机动性适合快速抵达突发事件现场，作为现场指挥节点，利用指挥舱内通讯设备进行信息汇总与指令传达。
• 消防医疗应急通讯保障：该车公告分类为消防医疗应急车/通讯指挥车，可在消防、医疗急救等应急场景中承担现场通讯中继与指挥调度任务，为救援力量提供通讯联络支持。
• 大型活动安保指挥：车辆尺寸紧凑（长5610mm、宽1940mm、高2810mm），轴距3400mm，适合在大型活动场馆周边道路停放，作为安保指挥前哨，车内指挥人员可通过通讯设备与各岗点保持联络。
• 基层单位日常通讯调度：免征公告标记为是，燃油公告状态为否，适合基层应急管理、公安、消防等单位作为日常通讯指挥用车，执行巡逻联络、小型调度等任务。

07 / 产品核心优势

• 1. 底盘动力成熟可靠：采用福田图雅诺BJ1037V4KAV-2C底盘，搭载4F20TC12型1968ml柴油发动机，最大功率120kW（163PS），动力输出满足整车总质量3495kg的行驶与驻车供电需求。
• 2. 轴距与尺寸适合城市机动：轴距3400mm，整车长5610mm、宽1940mm、高2810mm，转弯与停放相对灵活，便于在城区道路和应急现场快速部署。
• 3. 公告用途明确为指挥车：公告车辆类型为指挥车，品牌为程力威牌，由程力专用汽车股份有限公司制造，产品属性与通讯指挥用途一致。
• 4. 免征公告标记为是：公告库标记免征为是，燃油公告状态为否，在符合当地政策的前提下，有助于降低车辆购置环节的税费成本。
• 5. 总质量与整备质量匹配合理：总质量3495kg，整备质量3365kg，公告未标注额定载质量，车辆设计侧重于指挥舱及设备搭载，适合专用指挥用途。

08 / 操作与保养

• 1. 出车前检查底盘与供电系统：检查4F20TC12发动机机油、冷却液、燃油量，确认蓄电池电量充足；检查底盘轮胎气压及磨损情况，确保行驶安全。
• 2. 指挥舱内通讯设备检查：驻车后检查指挥舱内通讯、显示、调度设备的电源连接与固定情况，确认各设备开机自检正常，天线连接可靠。
• 3. 驻车指挥作业时保持车辆稳定：在指挥作业前，将车辆停放在平坦坚实地面，拉紧驻车制动，必要时使用轮挡，确保指挥舱内设备工作稳定。
• 4. 定期检查车载电源线路：定期检查指挥舱供电线路、保险丝及接插件，防止线路老化或松动影响设备供电；发现异常及时由专业人员处理。
• 5. 长期停放时定期维护：车辆长期停放时，应定期启动发动机为蓄电池充电，检查轮胎气压，并对指挥舱内设备进行通电检查，保持设备处于良好状态。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示