CLW5030XXHAXX型大通救险车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLW5030XXHAXX型大通救险车以SH1033E6DD-P底盘为动力平台，发动机SC20M129Q6B（105kW/142PS）或SC20M163Q6B（120kW/163PS）提供行驶与作业动力。车辆总质量3200kg（部分配置2820kg），轴距3470mm，整车外形尺寸5680×1950×2270mm（高度可选2320mm或2430mm），为救险设备装载提供基础空间。

救险车主要用于应急救险作业，上装根据救险需求配置专用设备。作业时，底盘发动机驱动车辆到达现场，上装设备通过底盘取力或独立动力源驱动，执行救险任务。由于公告未详细列明上装设备具体型号与参数，实际作业链路以车辆交付配置为准。

车辆免征状态为是，燃油状态为否，环保状态未标注。救险作业流程通常包括：到达现场、展开设备、执行救险操作、完成后撤收。具体操作应遵循随车说明书及上装设备操作规范。

06 / 适用作业场景

• 应急抢险救援：CLW5030XXHAXX救险车总质量3200kg（部分配置2820kg），轴距3470mm，机动性好，适用于城市道路、社区等场景的应急抢险救援，可快速抵达现场并展开救险作业。
• 市政公用设施应急维修：车辆外形尺寸5680×1950×2270mm（高度可选2320mm或2430mm），适合在市政道路及狭窄街巷通行，可用于供水、供电、燃气等公用设施突发故障的应急维修作业。
• 企事业单位应急保障：免征状态为是，燃油状态为否，适合企事业单位作为应急保障车辆，用于厂区、园区内突发事件先期处置和救援物资运输。
• 乡镇街道救险服务：轴距3470mm，总质量3200kg，底盘通过性较好，可服务于乡镇、街道等基层应急救险需求，执行小型救险任务。

07 / 产品核心优势

• 1. 底盘动力可靠：采用SH1033E6DD-P底盘，搭载SC20M129Q6B（105kW/142PS）或SC20M163Q6B（120kW/163PS）发动机，排量1996ml，动力输出满足救险车行驶及作业需求。
• 2. 车身尺寸紧凑：外形尺寸5680×1950×2270mm（高度可选2320mm或2430mm），轴距3470mm，车身紧凑，机动灵活，便于在城区及狭窄道路通行。
• 3. 总质量合规：总质量3200kg（部分配置2820kg），整备质量3070kg（部分配置2690kg），符合轻型载货汽车公告要求，可满足救险设备装载需求。
• 4. 免征与燃油状态：公告库标记免征状态为是，燃油状态为否，环保状态未标注，具体政策以当地执行口径为准。
• 5. 公告型号明确：CLW5030XXHAXX型救险车已在工信部第397批公告中登记，车辆类型为救险车，品牌为程力威牌，生产企业为程力专用汽车股份有限公司。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查：作业前检查底盘发动机机油、冷却液、制动液液位，检查轮胎气压及磨损情况，确认灯光、喇叭、转向正常；检查上装设备外观及连接紧固件，确保无松动、无泄漏。
• 2. 上装设备操作：按照随车说明书操作上装设备，启动前确认取力器（如配备）处于空挡，设备运行时注意观察仪表及指示信号，发现异常立即停机检查。
• 3. 定期保养：按底盘保养手册定期更换发动机机油、机滤、空滤、燃油滤清器；检查制动系统、转向系统、传动系统；上装设备按说明书要求润滑、紧固、更换易损件。
• 4. 长期停放维护：车辆长期停放时，应停放在干燥通风处，断开电源总开关，定期启动发动机运行一段时间，检查轮胎气压，防止蓄电池亏电。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示