CLH5311GJB2FCEV型燃料电池混凝土搅拌运输车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLH5311GJB2FCEV型燃料电池混凝土搅拌运输车以SYM1310T1FCEV2底盘为承载平台，动力源为苏州绿控传动科技股份有限公司生产的TZ460XS-LKM2402驱动电机，功率355kW（482PS）。车辆总质量31000kg，轴距1700+3800+1350mm，上装核心为搅拌罐体。

作业时，驱动电机通过传动系统将动力传递至搅拌罐体，罐体在运输过程中保持低速旋转，对预拌混凝土进行持续搅动，防止离析和初凝。罐体正反转由驾驶室或车尾操纵装置控制，实现进料搅拌与出料反转。

搅拌罐体作为上装主体，其容积为7.33m³。进料时混凝土通过进料斗进入罐体，运输途中罐体旋转搅拌；到达工地后，操纵罐体反转，混凝土沿出料溜槽排出，完成卸料作业。

06 / 适用作业场景

• 商品混凝土搅拌站至工地运输：CLH5311GJB2FCEV型车罐体容积7.33m³，适合从混凝土搅拌站装载预拌混凝土，运输至建筑工地并完成卸料，运输途中罐体旋转保持混凝土和易性。
• 城市及周边区域混凝土配送：该车总质量31000kg，轴距1700+3800+1350mm，四轴结构，适合在城市道路及周边区域进行混凝土配送作业，满足常规工地对混凝土运输的时效要求。
• 燃料电池动力适配环保要求区域：车辆公告名称为燃料电池混凝土搅拌运输车，动力类型为燃料电池，适合对尾气排放有管控要求的区域开展混凝土运输作业，具体适用性需结合当地加氢设施及政策确认。
• 中小方量混凝土浇筑工程：7.33m³罐体容积适合中小方量混凝土浇筑工程，如住宅楼基础、道路修补、小型结构物浇筑等场景的混凝土运输与卸料。

07 / 产品核心优势

• 1. 燃料电池动力平台：CLH5311GJB2FCEV型车采用燃料电池动力，公告名称为燃料电池混凝土搅拌运输车，搭载TZ460XS-LKM2402驱动电机，功率355kW（482PS），适合有环保准入要求的区域使用。
• 2. 四轴底盘承载结构：底盘型号SYM1310T1FCEV2，轴距1700+3800+1350mm，四轴设计，总质量31000kg，为搅拌罐体提供稳定的承载平台，适应混凝土运输工况。
• 3. 7.33m³搅拌罐体容积：上装搅拌罐体容积为7.33m³，可满足常规商品混凝土运输方量需求，罐体在运输中持续旋转防止混凝土离析。
• 4. 大功率驱动电机：TZ460XS-LKM2402电机功率355kW（482PS），由苏州绿控传动科技股份有限公司生产，为搅拌罐体旋转及车辆行驶提供动力。
• 5. 公告环保状态标记：公告库显示该车环保状态为“是”，燃油状态为“是”，免征状态为“否”，车辆类型为燃料电池混凝土搅拌运输车，具体政策适用以当地主管部门规定为准。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查搅拌罐体及操纵装置：作业前检查搅拌罐体外观有无变形、裂纹，检查进料斗、出料溜槽是否畅通，操纵杆或控制面板功能是否正常，确认罐体正反转动作可靠。
• 2. 运输途中监控罐体旋转：运输混凝土过程中保持罐体低速旋转，观察旋转是否平稳、有无异响；停车等待时根据混凝土凝结情况适当调整旋转速度，防止离析。
• 3. 卸料后清洗罐体及溜槽：卸料完成后及时清洗搅拌罐体内部、进料斗和出料溜槽，防止残余混凝土凝结硬化，影响下次使用和罐体容积。
• 4. 定期检查底盘及传动部件：定期检查SYM1310T1FCEV2底盘传动系统、制动系统及轮胎状态，检查TZ460XS-LKM2402电机及控制器接线是否牢固，按底盘说明书进行保养。
• 5. 燃料电池系统按规程维护：燃料电池系统应按随车资料规定的周期进行检查和维护，保持散热通道清洁，不得擅自拆卸或改装燃料电池相关部件。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示