CLH5300XDYD6型东风天锦电源车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLH5300XDYD6型电源车以东风天锦DFH1310A9底盘为动力平台，发动机可选DDi75E300-60（220kW/299PS）、DDi75E350-60（257kW/349PS）、DDi75E340-60（250kW/340PS），排量均为7500ml，总质量30000kg，轴距覆盖1995+2855+1350mm至1995+4600+1350mm多种规格，整车尺寸覆盖9755×2550×4000mm至11500×2550×4000mm。底盘负责将电源车机动转场至作业地点，驻车后由厢体内电源系统投入供电。

上装由电源系统与控制系统构成。电源系统在底盘驻车后启动，将机组输出的电能经配电回路送至输出接口；控制系统对电源系统的启停、输出通断及运行状态进行监测与操作，实现供电过程的集中控制。

作业时，车辆到达现场后驻车稳定，操作人员通过控制系统启动电源系统，按现场用电负荷接入输出回路，为用电设备提供临时电力；作业结束后，经控制系统按顺序停止输出并关闭电源系统，完成撤收。

06 / 适用作业场景

• 应急抢险供电：在电网故障、灾害抢险等突发断电场景中，CLH5300XDYD6型电源车可依托DFH1310A9底盘机动转场至现场，驻车后由电源系统为抢险设备、临时照明及通信设备提供临时电力。
• 临时供电保障：在计划检修停电、临时活动保电等场景中，该车可作为临时电源接入用电负荷，总质量30000kg的底盘平台可承载电源系统与控制系统，满足现场临时供电需求。
• 多轴距规格适应不同场地：公告轴距覆盖1995+2855+1350mm、1995+3200+1350mm、1995+3800+1350mm、1995+4200+1350mm、1995+4600+1350mm多种规格，整车长度覆盖9755mm至11500mm，可根据场地道路条件和供电设备布置需求选择对应规格。

07 / 产品核心优势

• 1. 东风天锦底盘平台，机动转场能力明确：采用DFH1310A9底盘，总质量30000kg，轴距覆盖1995+2855+1350mm至1995+4600+1350mm多种规格，整车尺寸覆盖9755×2550×4000mm至11500×2550×4000mm，可适应不同转场与驻车场地条件。
• 2. 多发动机规格可选，动力配置有据可查：公告发动机包括DDi75E300-60（220kW/299PS）、DDi75E350-60（257kW/349PS）、DDi75E340-60（250kW/340PS），排量均为7500ml，均由东风商用车有限公司生产，可根据供电负荷与使用工况匹配动力规格。
• 3. 电源系统与控制系统构成完整上装：上装由电源系统与控制系统两个模块构成，电源系统负责电能输出，控制系统负责启停与运行状态监测，形成从动力平台到供电输出的完整作业链路。
• 4. 公告标记免征，燃油状态为否：公告库标记该车型免征为“是”，燃油公告状态为“否”，环保状态未标注，相关状态以公告字段为准。
• 5. 程力重工牌公告车型，企业制造背景可查：该车为程力重工股份有限公司申报的程力重工牌电源车，公告批次367，车辆类型为电源车，产品信息可在公告库中查询。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查电源系统：作业前检查电源系统的机组外观、连接线路及输出接口，确认无松动、破损；检查控制系统操作面板指示是否正常，各开关处于初始位置。
• 2. 驻车与接地检查：车辆到达现场后，在DFH1310A9底盘驻车制动状态下停放稳定，按电源系统要求做好接地连接，确认接地可靠后再启动电源系统。
• 3. 供电过程监控：供电过程中通过控制系统观察电源系统运行状态，按现场负荷逐路接入输出回路，避免超出电源系统输出能力；发现异常时经控制系统停止输出并检查。
• 4. 停机与撤收：作业结束后，先经控制系统逐路断开输出负荷，再停止电源系统，待机组完全停机后拆除接地线，整理线缆与输出接口，关闭厢体门锁。
• 5. 定期检查底盘与上装连接：定期检查DFH1310A9底盘与厢体、电源系统的连接紧固情况，检查线束管路有无磨损，按底盘说明书对发动机及底盘进行保养。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示