CLH5040XXHEQ6型东风猛士救险车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLH5040XXHEQ6型东风猛士救险车以EQ2063MYY6J底盘为动力平台，发动机D4.0NS6B195通过取力器驱动上装作业系统。底盘轴距3800mm，总质量4495kg，整车外形尺寸5950×2350×2190mm，公告批次394，车辆类型为救险车，具备应急抢险救援的机动能力。

车辆上装围绕救险作业需求布置，动力由底盘发动机经取力器传递至作业装置，通过控制阀组和管路实现作业动作。上装模块与底盘接口按公告状态匹配，作业时由驾驶室或专用控制面板操作，完成应急场景下的抢险救援任务。

救险车作业流程为：底盘发动机启动后，通过取力器将动力输出至作业系统，操作人员根据现场情况通过控制阀组调节作业装置动作，完成救援作业。整车总质量4495kg，轴距3800mm，在应急场景下具备快速响应和机动部署能力。

06 / 适用作业场景

• 应急抢险救援：CLH5040XXHEQ6型救险车公告车辆类型为救险车，总质量4495kg，轴距3800mm，外形尺寸5950×2350×2190mm，适用于道路应急抢险、事故救援等需要快速响应的场景。
• 消防医疗应急保障：该车分类为消防医疗应急车，采用EQ2063MYY6J底盘，搭载D4.0NS6B195发动机，可用于消防医疗应急场景下的装备运输和现场保障任务。
• 野外及复杂路况救援：车辆采用东风猛士EQ2063MYY6J底盘，轴距3800mm，总质量4495kg，具备在野外及复杂路况下执行救险任务的底盘条件，适用于偏远区域应急抢险。

07 / 产品核心优势

• 1. 东风猛士底盘平台，适应复杂路况：CLH5040XXHEQ6采用EQ2063MYY6J底盘，轴距3800mm，总质量4495kg，整车尺寸5950×2350×2190mm，底盘具备越野机动能力，适合应急抢险场景下的复杂路况通行。
• 2. D4.0NS6B195发动机，动力匹配救险作业：搭载D4.0NS6B195发动机，为救险车提供动力输出，配合取力器驱动上装作业系统，满足应急场景下的作业动力需求。
• 3. 公告批次394，车型合规登记：CLH5040XXHEQ6已在工信部公告批次394中登记，公告名称为程力重工牌CLH5040XXHEQ6救险车，车辆类型为救险车，生产企业为程力重工股份有限公司。
• 4. 紧凑车身尺寸，兼顾机动与承载：整车外形尺寸5950×2350×2190mm，轴距3800mm，总质量4495kg，在支持救险装备搭载空间的同时，具备城市及野外道路的机动通行能力。
• 5. 程力重工制造，专用车生产体系支撑：程力重工股份有限公司为公告生产企业，程力专用汽车行业深耕经验22年，累计获得国家专利500余项，在工信部登记公告车型5000余款，具备专用车研发制造体系。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查底盘与取力器：作业前检查EQ2063MYY6J底盘发动机D4.0NS6B195的机油、冷却液、燃油量，确认取力器结合与分离正常，检查传动轴及连接部件有无松动。
• 2. 检查上装作业装置与控制阀组：检查上装作业装置的各连接部件、控制阀组和管路有无渗漏，确认操作手柄或控制面板动作正常，各作业机构运行顺畅。
• 3. 定期检查电气系统与照明装置：定期检查车辆电气线路、控制开关、警示灯具及照明装置的工作状态，确保应急作业时的信号指示和照明功能正常。
• 4. 轮胎与制动系统维护：定期检查轮胎气压和磨损情况，检查制动系统管路及制动液位，确保车辆在应急出动时的行驶安全。
• 5. 长期停放后的启用检查：车辆长期停放后启用前，检查底盘蓄电池电量、发动机启动状态、取力器及上装作业装置动作情况，确认各系统正常后再投入作业。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示