CLH5033XSCB6型福田风景伤残运送车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLH5033XSCB6型福田风景伤残运送车以福田风景BJ6489B1DXA-K1底盘为动力平台，搭载4K22D4M发动机，总质量2860kg，轴距2570mm，整车外形尺寸4860×1695×2240mm。车辆行驶与车载设备供电由底盘发动机及电气系统提供基础动力，驾驶区与后部运送舱通过隔断形成独立空间。

后部运送舱是伤残运送车的核心作业区域，舱内布置供伤残人员躺卧或乘坐的固定装置及约束系统，配合上下车辅助机构完成人员进出。舱内电气接口为车载医疗辅助设备提供取电条件，舱体顶部及侧壁按公告外形尺寸2240mm高度预留内部空间，满足转运过程中的基本照护需求。

作业流程为：车辆停稳后，通过后门或侧门开启运送舱，借助辅助上车机构将伤残人员移入舱内并固定于约束装置，关闭舱门后按转运路线行驶至目的地，到达后反向操作完成下车移交。整个过程以底盘行驶系统和舱内固定、约束、辅助上下车装置协同完成，不涉及液压举升或介质输送作业。

06 / 适用作业场景

• 医疗机构伤残人员转运：用于医院、康复机构之间伤残人员的短途转运，整车总质量2860kg、轴距2570mm，车身长度4860mm，适合城区及院区道路通行，运送舱内约束装置保障转运途中人员稳定。
• 社区与养老机构接送：面向社区养老服务机构，将行动不便或伤残人员从住地接送至医疗机构，1695mm车宽便于在居民区道路通行，2240mm车高满足舱内人员躺卧或乘坐空间需求。
• 康复中心定期往返：用于康复中心伤残人员定期往返治疗，搭载4K22D4M发动机，底盘为福田风景BJ6489B1DXA-K1，可满足城市内多点接送与定时往返的运送任务。
• 大型活动医疗辅助保障：在体育赛事、集会等活动中作为伤残人员应急运送车辆，4860mm车长与2570mm轴距兼顾机动性与舱内空间，可快速抵达现场并完成人员转移。

07 / 产品核心优势

• 1. 福田风景底盘匹配，城区通行灵活：CLH5033XSCB6采用福田风景BJ6489B1DXA-K1底盘，轴距2570mm，整车外形尺寸4860×1695×2240mm，车身紧凑，适合医院、社区及城区道路的伤残人员接送通行。
• 2. 4K22D4M发动机提供稳定动力：搭载4K22D4M发动机，配合总质量2860kg的整车设计，满足伤残运送车在城市及近郊道路的日常转运动力需求。
• 3. 专用运送舱布局，满足伤残人员承载：后部运送舱按伤残运送车用途布置固定与约束装置，舱体高度2240mm，为伤残人员躺卧或乘坐提供内部空间，区别于普通载客车辆。
• 4. 公告车型身份明确，用途定位清晰：CLH5033XSCB6在工信部公告中登记为伤残运送车，公告批次384，车辆类型与产品名称一致，便于使用单位按实际用途匹配车辆。
• 5. 整备质量2060kg，总质量2860kg，载荷分配合理：整车整备质量2060kg，总质量2860kg，二者差值可用于伤残人员及随行人员、辅助器具的承载，底盘与上装质量匹配，适合日常转运工况。

08 / 操作与保养

• 1. 运送舱固定与约束装置检查：每次出车前检查CLH5033XSCB6运送舱内躺卧平台、座椅及约束带的固定螺栓和锁扣，确认无松动、无破损，约束带卡扣开合正常，保障伤残人员转运途中固定可靠。
• 2. 上下车辅助机构维护：定期检查后门或侧门开启机构及辅助上车装置的铰链、滑轨和锁止件，清理异物并加注润滑脂，确保伤残人员上下车通道顺畅、锁止到位。
• 3. 底盘与发动机日常保养：按福田风景BJ6489B1DXA-K1底盘保养要求，定期更换4K22D4M发动机机油、机滤和空滤，检查冷却液、制动液液位，保持总质量2860kg整车行驶系统处于正常状态。
• 4. 舱内电气与照明检查：检查运送舱内照明、车载辅助设备取电接口及线束固定情况，确认保险丝、开关工作正常，避免因线路松动影响舱内照护用电。
• 5. 舱体密封与卫生维护：定期检查运送舱门窗密封条、地板及内饰表面，及时清洁消毒，保持舱内卫生；发现密封条老化或破损应及时更换，维持舱体密闭与整洁。
• 6. 轮胎与制动系统检查：定期检查轮胎气压与磨损情况，按底盘要求进行轮胎换位；检查制动系统管路和制动片磨损，确保伤残运送车在载人工况下的制动可靠性。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示