CLH5030XZHZN6型郑州日产指挥车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLH5030XZHZN6型郑州日产指挥车以郑州日产ZN1039UCM6A底盘为动力平台，搭载M9T-500发动机，轴距3300mm，整车外形尺寸为5520x1960x2070,1970mm，总质量3055,2915kg，整备质量2730,2590kg。车辆行驶与车载设备供电依托底盘发动机及车载电源系统，为指挥舱内通讯与调度设备提供电力支持。

指挥车作业时，车辆停稳后由车载电源系统向舱内通讯指挥设备供电，操作人员在指挥舱内通过通讯调度设备完成现场信息采集、语音通讯与指令下达。舱内设备布局围绕现场指挥调度需求设置，具体上装设备配置以实际交付状态为准。

整车采用二类底盘改装，驾驶区与指挥作业区在空间上分区布置，车辆具备机动转场能力，可在不同现场之间快速转移并展开指挥作业。

06 / 适用作业场景

• 应急现场通讯指挥：在突发事件或应急现场，CLH5030XZHZN6指挥车依托ZN1039UCM6A底盘快速抵达，利用舱内通讯调度设备进行现场语音通讯与指令传达，总质量3055,2915kg、轴距3300mm的车身便于在城区及近郊道路机动转场。
• 大型活动安保调度：在大型活动安保任务中，该车可作为现场临时指挥节点，5520mm车长与1960mm车宽便于在活动周边道路停放，舱内通讯设备支持现场安保力量的调度联络。
• 抢险救灾现场协调：在抢险救灾现场，车辆可作为前线协调平台，M9T-500发动机提供动力，整车机动性满足灾区道路通行需求，指挥舱内设备用于现场信息汇总与指令下达。
• 日常巡逻与勤务指挥：该车也可用于日常勤务巡逻中的移动指挥，3300mm轴距兼顾城市道路通过性与舱内作业空间，适合在城区范围内执行巡逻指挥任务。

07 / 产品核心优势

• 1. 郑州日产底盘平台，机动性有保障：CLH5030XZHZN6指挥车采用郑州日产ZN1039UCM6A底盘，轴距3300mm，整车尺寸5520x1960x2070,1970mm，车身紧凑，适合城区及近郊道路快速转场。
• 2. M9T-500发动机提供动力：搭载M9T-500发动机，为车辆行驶及车载设备供电提供动力来源，满足现场指挥作业的电力与机动需求。
• 3. 总质量与整备质量匹配合理：公告总质量3055,2915kg，整备质量2730,2590kg，整车质量参数与底盘承载能力匹配，为指挥舱设备布置留出承载余量。
• 4. 指挥舱空间布局适配现场调度：车辆采用二类底盘改装，驾驶区与指挥作业区分区布置，舱内空间围绕通讯调度设备安装需求设计，便于操作人员现场作业。
• 5. 公告车型资质齐全：CLH5030XZHZN6已在工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》登记，公告名称为程力重工牌CLH5030XZHZN6指挥车，车辆类型为指挥车。

08 / 操作与保养

• 1. 出车前检查底盘与供电系统：作业前检查ZN1039UCM6A底盘发动机M9T-500的机油、冷却液及燃油状态，确认车载电源系统供电正常，检查舱内通讯设备电源线路连接是否牢固。
• 2. 指挥舱内设备检查：检查舱内通讯调度设备的开关、线缆及接口是否完好，确认设备固定支架无松动，避免行驶过程中设备移位影响使用。
• 3. 车辆停放与作业展开：到达现场后选择平整坚实地面停放车辆，拉紧手制动，必要时在车轮下加装垫块，确认车辆稳定后再启动舱内指挥设备。
• 4. 通讯设备使用与收纳：使用通讯设备时按操作规程开机、调频、通话，作业结束后依次关闭设备电源，收拢线缆并归位，保持舱内整洁。
• 5. 定期保养与检查：按底盘保养手册定期更换M9T-500发动机机油、滤芯，检查制动系统、轮胎气压及灯光信号；定期检查舱内设备线束绝缘层有无破损，确保用电安全。
• 6. 长期停放维护：车辆长期停放时，应定期启动发动机运转，对车载电源系统进行补充充电，保持舱内通风干燥，防止通讯设备受潮。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示