CLH5020XZHJX6型江铃顺达指挥车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CLH5020XZHJX6型江铃顺达指挥车以JXW1031CSGQ底盘为动力平台，搭载JE4D25Q6BM发动机，总质量2435kg，轴距3125/3380mm，整车尺寸覆盖5590/5265/5280/5355×1870×1905mm多个规格。车辆行驶与驻车指挥功能由底盘动力系统与上装通讯指挥设备协同完成，发动机为底盘行驶提供动力，驻车后通过车载电源系统为指挥通讯设备供电。

作为通讯指挥车，其核心作业链路为：车载通讯设备与指挥调度终端通过车载电源系统取电启动，操作人员在车内指挥席位完成信息接收、汇总与指令下达；现场图像、语音等信息经通讯链路回传至指挥终端，实现现场与后方的信息互通。

车辆驻车指挥时，底盘停放稳定后，上装通讯指挥设备进入工作状态，操作人员依托车内指挥席位开展现场调度与信息处理，完成应急现场的通讯保障与指挥调度任务。

06 / 适用作业场景

• 应急现场通讯指挥：在突发事件现场，CLH5020XZHJX6型江铃顺达指挥车可作为移动指挥节点，依托车载通讯指挥设备实现现场信息采集、汇总与指令下达，总质量2435kg、轴距3125/3380mm的底盘规格适合快速抵达现场并驻车展开指挥作业。
• 现场调度保障：适用于需要现场调度与信息互通的保障任务，车辆驻车后由车载电源系统为通讯指挥终端供电，操作人员在车内指挥席位完成调度指令的接收与传达，车身尺寸5355×1870×1905mm提供车内指挥作业空间。
• 多部门联合行动信息互通：在联合行动中，指挥车可作为现场信息汇聚点，通过车载通讯设备实现现场与后方指挥中心之间的语音、图像等信息互通，公告用途为指挥车，适用于需要现场通讯保障的指挥调度场景。
• 日常应急演练通讯保障：在应急演练中，CLH5020XZHJX6型指挥车可承担演练现场的通讯指挥与调度保障任务，依托JXW1031CSGQ底盘与JE4D25Q6BM发动机，车辆可快速转场至演练区域并展开指挥作业。

07 / 产品核心优势

• 1. 江铃顺达底盘平台，机动性适配现场指挥：采用JXW1031CSGQ底盘，轴距3125/3380mm，总质量2435kg，整车尺寸覆盖5590/5265/5280/5355×1870×1905mm多个规格，适合应急现场快速抵达与驻车展开指挥作业。
• 2. 搭载JE4D25Q6BM发动机，动力匹配底盘需求：公告发动机型号为JE4D25Q6BM，与JXW1031CSGQ底盘匹配，为车辆转场行驶提供动力，满足指挥车快速机动至现场的使用需求。
• 3. 公告用途明确为指挥车，上装围绕通讯指挥配置：公告车辆类型为指挥车，上装配置围绕现场通讯指挥与调度保障展开，车内设置指挥席位与通讯设备安装空间，用于现场信息接收、汇总与指令下达。
• 4. 公告库标记免征为是：公告库标记免征为是，车辆在办理相关手续时可按公告字段状态进行核验，具体以当地主管部门执行口径为准。
• 5. 多尺寸规格覆盖，适配不同上装布置需求：公告尺寸覆盖5590/5265/5280/5355×1870×1905mm，轴距3125/3380mm，可根据上装通讯指挥设备的布置需求匹配相应规格，满足不同指挥车改装方案。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查通讯指挥设备供电线路：作业前检查车载通讯指挥设备的供电线路、电源接口与保险装置，确认取电正常、线路无破损，核对通讯终端与车载电源系统的连接状态。
• 2. 驻车指挥时保持底盘停放稳定：驻车展开指挥作业时，将JXW1031CSGQ底盘停放于平整坚实地面，拉紧驻车制动，确认车辆稳定后再启动上装通讯指挥设备。
• 3. 定期检查通讯设备与天线连接：定期检查车载通讯设备、天线及馈线的连接状态，确认接口无松动、线缆无老化，支持现场通讯链路稳定。
• 4. 按底盘要求保养JE4D25Q6BM发动机：按JXW1031CSGQ底盘随车保养手册要求，定期更换JE4D25Q6BM发动机机油、机滤及空滤，检查冷却液、制动液液位，支持车辆转场行驶可靠。
• 5. 定期检查车载电源系统与蓄电池：定期检查车载电源系统、蓄电池及充电装置的工作状态，确认蓄电池电压正常、接线柱无腐蚀，支持驻车指挥时通讯设备供电稳定。
• 6. 长期停放时做好设备防护：车辆长期停放时，断开上装通讯指挥设备电源，对天线、接口等部位做好防尘防潮防护，定期启动底盘发动机运转，保持车辆状态。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示