CL5320THRZ6危险品厢式车

CL5320THRZ6型现场混装乳化炸药车

程力牌CL5320THRZ6现场混装乳化炸药车，采用ZZ1327N466GF1K底盘，总质量32000kg，外形尺寸12000/10920×2500×3660mm。

01 / 核心技术参数

整车型号	CL5320THRZ6
产品名称	现场混装乳化炸药车
底盘型号	ZZ1327N466GF1K
整车长	10920 mm
整车宽	2500 mm
整车高	3660 mm
总质量	32000 kg
整备质量	16505 kg
额定载质量	15365 kg
公告轴距	1800+4575+1400 mm

02 / 动力与传动系统

公告动力选型：共 5 款

序号	型号	排量	功率	生产企业
1	MC07H.35-61	7360ml	254kW/345PS	中国重型汽车集团有限公司
2	MC07H.35-60	7360ml	257kW/349PS	中国重型汽车集团有限公司
3	MC07H.35P-61	7360ml	258kW/350PS	中国重型汽车集团有限公司
4	MC11H.46-61	11050ml	341kW/463PS	中国重型汽车集团有限公司
5	WP9H350E62	8240ml	265kW/360PS	潍柴动力股份有限公司

其他动力与传动配置

底盘平台	ZZ1327N466GF1K

03 / 上装配置

1. 其他配置

控制系统；作业装置；配电；无法提取

2. 卷盘

卷盘等）的具体配置描述

04 / 工信部公告

环保：是

公告车型编号	CL5320THRZ6
公告产品名称	程力牌CL5320THRZ6现场混装乳化炸药车
公告品牌	程力牌
公告企业	程力汽车集团股份有限公司
公告批次	409

05 / 工作原理

CL5320THRZ6型现场混装乳化炸药车以ZZ1327N466GF1K四轴底盘为动力平台，总质量32000kg，轴距1800+4575+1400mm，外形尺寸12000/10920×2500×3660mm。发动机可选MC07H.35-61、MC07H.35-60、MC07H.35P-61、MC11H.46-61、WP9H350E62，通过取力器将底盘动力引出，驱动上装混装系统的输送与计量机构，为现场混装作业提供动力源。

作业时，车辆停靠至爆破作业现场指定位置，上装混装系统按工艺顺序将乳化基质与敏化剂等物料分别从各自料仓经输送泵、计量装置送入混合单元，在管路中完成混合后形成可泵送的乳化炸药，再通过输药软管输送至炮孔，实现现场混装。

整车采用四轴布置，轴距1800+4575+1400mm，总质量32000kg，公告额定载质量15365kg（对应12000mm规格）与15300kg（对应10920mm规格），整备质量16505kg，可在底盘承载范围内完成物料装载与现场混装作业。环保状态在公告中标记为是。

06 / 适用作业场景

露天矿山爆破现场混装作业：CL5320THRZ6型现场混装乳化炸药车总质量32000kg、四轴底盘，可驶入露天矿山爆破作业区域，在现场将乳化基质与敏化剂混合后直接装入炮孔，减少成品炸药往返运输环节。
大型土石方工程现场装药：在水利、交通等大型土石方爆破工程中，该车可依托ZZ1327N466GF1K底盘与1800+4575+1400mm轴距布置，在现场完成乳化炸药的混装与输送，配合爆破作业节奏进行装药。
民爆作业单位现场混装服务：具备现场混装乳化炸药作业需求的民爆服务单位，可选用CL5320THRZ6型现场混装乳化炸药车，公告额定载质量15365kg/15300kg，满足现场物料装载与混装输送的作业组织。
多规格底盘适配的作业场景：该车型公告包含12000mm与10920mm两种外形长度规格，轴距分别为1800+4575+1400mm和1800+3775+1400mm，可根据作业场地道路条件与转弯半径需求选择对应规格。

07 / 产品核心优势

1. 四轴底盘承载平台，总质量32000kg：CL5320THRZ6采用ZZ1327N466GF1K四轴底盘，总质量32000kg，整备质量16505kg，公告额定载质量15365kg/15300kg，为现场混装乳化炸药作业提供稳定的承载与布置基础。
2. 多发动机配置可选，动力匹配灵活：公告发动机涵盖MC07H.35-61、MC07H.35-60、MC07H.35P-61、MC11H.46-61、WP9H350E62，可根据作业区域排放要求与动力需求匹配不同发动机型号。
3. 两种外形长度规格，适应不同场地：外形尺寸提供12000mm与10920mm两种长度，轴距对应1800+4575+1400mm与1800+3775+1400mm，宽度2500mm、高度3660mm，便于根据矿区道路与作业面条件选择。
4. 环保状态标记为是：该车型在公告中环保状态标记为是，排放相关状态按公告字段执行，便于用户按当地环保管理要求进行核验。
5. 现场混装作业方式，减少成品炸药转运：该车为现场混装乳化炸药车，物料在作业现场完成混合与装填，相比成品炸药运输方式可减少中间转运环节，作业组织更贴近爆破现场节奏。

08 / 操作与保养

1. 作业前检查混装系统管路与泵阀：作业前检查CL5320THRZ6型现场混装乳化炸药车的乳化基质输送泵、敏化剂计量装置、混合单元及输药软管，确认各管路连接可靠、阀门开闭状态正确，无渗漏与堵塞。
2. 检查底盘与取力器状态：启动ZZ1327N466GF1K底盘，检查发动机运转、取力器接合与分离是否正常，确认底盘气压、制动与转向系统处于正常状态后再进入作业准备。
3. 作业中监控输送压力与计量：混装作业过程中关注输送泵压力、计量装置读数与混合单元运行状态，发现压力异常、流量波动或管路振动时及时停机排查，避免物料在管路内异常积聚。
4. 作业后清洗管路与料仓：每班作业结束后，按工艺要求对乳化基质料仓、敏化剂料仓、输送泵、混合单元及输药软管进行清洗，防止残留物料固化影响下次作业。
5. 定期检查电气与控制系统：定期检查上装电气控制柜、传感器与线束连接，确认控制信号与执行机构动作一致；检查接地装置连接可靠，按设备维护手册要求进行保养。
6. 轮胎与底盘常规保养：按底盘保养要求检查轮胎气压与磨损、四轴轴距1800+4575+1400mm对应的悬挂与制动部件，保持底盘处于良好技术状态，保障现场行驶与作业安全。