CL5120XXH6ZQ型东风多利卡救险车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

程力牌CL5120XXH6ZQ救险车以东风多利卡EQ1165LJ9CDE底盘为动力平台，发动机（可选D4.0NS6B195、D4.5NS6B220、B6.2NS6B230、YCS04200-68、YCY30165-60、CY4SK761、B6.2NS6B210、YCY30170-60、D45TCIF1、D4.5NS6B240、D30TCIF1、H33-210E60、H33A-210E60等型号）通过取力器驱动上装专用装置。底盘总质量12495kg，轴距覆盖3950mm至5600mm，为救险设备提供稳定的承载与安装平台。

上装由专用装置构成，作业时动力经取力器传递至专用装置，驱动其执行救险任务。具体作业链路因专用装置类型而异，操作人员需按照随车使用说明操作专用装置，确保作业安全。

车辆行驶与作业状态切换通过底盘变速箱取力器控制，驻车时需可靠驻车制动，并视作业需要设置驻车支撑，支持专用装置作业时的稳定性。

06 / 适用作业场景

• 应急抢险救援：CL5120XXH6ZQ救险车公告用途为救险车，适用于各类应急抢险救援场景，搭载专用装置后可快速抵达现场并展开作业。底盘总质量12495kg，轴距3950-5600mm，可根据道路条件选择合适轴距，适应城区及公路行驶。
• 市政工程抢修：车辆可用于市政道路、管网等设施的应急抢修作业，专用装置可搭载抢修工具和设备。发动机功率覆盖121-176kW，提供充足动力，满足抢修现场设备运行需求。
• 电力通信应急保障：作为救险车，可用于电力、通信等基础设施的应急保障作业，专用装置可配置相应抢修设备。车辆公告标记免征、环保，燃油状态为否，适合对环保有要求的区域使用。
• 自然灾害现场救援：在洪涝、地震等自然灾害现场，救险车可快速响应，利用专用装置开展人员救助或设备抢修。底盘轴距最长5600mm，提供较大的上装布置空间，便于搭载多种救援装备。

07 / 产品核心优势

• 1. 多轴距底盘平台适配不同上装需求：CL5120XXH6ZQ救险车轴距覆盖3950mm、4500mm、4700mm、5000mm、5300mm、5600mm六种规格，用户可根据专用装置尺寸和作业空间需求选择合适的轴距，提升车辆场景适应性。
• 2. 多发动机选项满足不同动力需求：车辆可选装东风康明斯、广西玉柴、昆明云内、安徽全柴等品牌的13款发动机，功率范围121kW至176kW，排量2.97L至6.2L，用户可根据动力性、燃油经济性和使用环境选择合适配置。
• 3. 总质量12495kg提供充足承载能力：底盘总质量12495kg，整备质量12300kg或12365kg，为专用装置和救援设备提供稳定的承载基础，保障作业时车辆的整体稳定性。
• 4. 公告标记免征与环保：公告库标记该车型免征状态为“是”，环保状态为“是”，燃油公告状态为“否”，有助于用户在符合当地政策的前提下办理相关手续。
• 5. 东风多利卡底盘可靠性：采用东风多利卡EQ1165LJ9CDE底盘，市场保有量大，维修服务网络广泛，配件供应充足，有利于降低长期使用维护成本。

08 / 操作与保养

• 1. 专用装置作业前检查：作业前检查专用装置的连接紧固件、管路及线路是否完好，确认取力器结合与分离正常，各操作手柄或开关处于中位或停止位置。
• 2. 底盘日常维护：按照底盘使用说明书定期检查发动机机油、冷却液、制动液液位，检查轮胎气压及磨损情况，确保底盘处于良好技术状态。
• 3. 取力器与传动系统保养：定期检查取力器齿轮油油位及油质，检查传动轴连接螺栓紧固情况，发现渗漏或异响应及时维修。
• 4. 专用装置定期检修：根据专用装置类型，定期检查其液压系统、电气系统、气路系统等工作部件，更换磨损件，确保作业功能可靠。
• 5. 长期停放维护：车辆长期停放时，应停放在干燥通风处，断开蓄电池负极，定期启动发动机运转，防止部件锈蚀和蓄电池亏电。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示