CL5120TFZ6ADS高速防撞车

CL5120TFZ6ADS型东风天锦防撞缓冲车

程力牌CL5120TFZ6ADS防撞缓冲车，采用DFV1163GDP6DJ1底盘，外形尺寸7810x2500x3200,3080,3950,3900,3850mm，总质量12000kg，整备质量11510kg。

01 / 核心技术参数

底盘平台	DFV1163GDP6DJ1

采用DFV1163GDP6DJ1二类底盘，总质量12000kg，整备质量11510kg，外形尺寸7810x2500x3200,3080,3950,3900,3850mm。

免征：否燃油：否

CL5120TFZ6ADS型东风天锦防撞缓冲车以DFV1163GDP6DJ1底盘为动力平台，发动机D4.5NS6B190（排量4500ml，功率140kW/190PS）通过传动系统驱动车辆行驶，底盘总质量12000kg，整备质量11805kg，轴距3800mm，为防撞缓冲装置提供承载与移动基础。

上装核心为防撞缓冲装置，安装于底盘车架后部。作业时，车辆行驶至施工或养护作业区后方，防撞缓冲装置展开或处于待碰撞状态，当后方车辆发生追尾时，防撞缓冲装置通过自身结构变形与吸能材料吸收碰撞能量，降低对前方施工人员及设备的冲击。

防撞缓冲装置的动作由底盘取力或独立控制机构驱动（具体控制方式以实车配置为准），操作人员可在驾驶室内或车旁通过控制开关完成装置的展开与回收。作业结束后，防撞缓冲装置回收至运输状态，车辆按普通载货汽车方式行驶转场。

高速公路养护作业后方防护：在高速公路路面修补、坑槽处理、标线施工等养护作业中，CL5120TFZ6ADS防撞缓冲车停放于作业区后方，防撞缓冲装置面向来车方向，为施工人员与设备提供追尾缓冲防护。总质量12000kg、轴距3800mm的底盘承载稳定，适合长时间定点防护。
国省道及城市快速路临时施工：在国省道、城市快速路的临时占道施工、绿化修剪、设施维修等场景中，该车可作为移动防护屏障，防撞缓冲装置随车转场，抵达作业点后快速布置，降低后方车辆误入作业区的风险。
隧道及桥梁检测维修防护：隧道内壁清洗、桥梁伸缩缝维修等空间受限作业中，CL5120TFZ6ADS防撞缓冲车尺寸为7810×2500×3200mm，轴距3800mm，机动性满足隧道及桥面通行条件，防撞缓冲装置为检测维修人员提供后方安全防护。
事故现场临时警戒缓冲：交通事故现场处置时，防撞缓冲车可停放在事故车辆后方，防撞缓冲装置朝向车流方向，配合警示灯具（以实车配置为准）形成缓冲警戒区，减少二次追尾事故对现场人员的影响。

1. 公告总质量12000kg，承载基础扎实：CL5120TFZ6ADS总质量12000kg，整备质量11805kg，轴距3800mm，底盘承载能力满足防撞缓冲装置及随车工具、警示设备的搭载需求，作业时重心稳定。
2. D4.5NS6B190发动机，动力匹配合理：搭载东风康明斯D4.5NS6B190发动机，排量4500ml，功率140kW/190PS，为车辆转场行驶及防撞缓冲装置控制机构提供动力，适合高速公路及国省道工况。
3. 防撞缓冲装置为核心上装，防护针对性强：上装以防撞缓冲装置为主体，安装于底盘后部，专门针对道路施工、养护作业中的追尾碰撞场景设计，通过结构吸能降低后方车辆撞击对前方人员的伤害。
4. 轴距3800mm，转场与定点布置兼顾：轴距3800mm，整车尺寸7810×2500×3200mm，在高速公路、国省道及城市快速路等场景中兼顾行驶稳定性与作业点停靠灵活性，便于快速抵达并布置防护。
5. 公告车型，上装与底盘一体化匹配：CL5120TFZ6ADS为程力牌公告车型，底盘DFV1163GDP6DJ1与防撞缓冲装置经一体化匹配设计，上装安装位置、承载结构与底盘车架协调，便于日常使用与维护。

1. 作业前检查防撞缓冲装置：每次出车前检查防撞缓冲装置的安装紧固件、吸能材料外观及连接销轴，确认无松动、变形或破损；检查控制开关及线路是否正常，确保装置可正常展开与回收。
2. 底盘及行驶系统日常检查：按DFV1163GDP6DJ1底盘使用要求，检查发动机D4.5NS6B190的机油、冷却液、燃油及进排气系统；检查制动、转向、轮胎气压及灯光信号，确保转场行驶安全。
3. 防撞缓冲装置作业后回收与清洁：作业结束后，将防撞缓冲装置回收至运输锁定位置，清理表面泥土、油污及反光标识上的灰尘，检查吸能材料是否受潮或损坏，发现异常及时处理。
4. 定期检查连接与紧固件：定期对防撞缓冲装置与底盘车架的连接螺栓、销轴进行力矩复检，对控制机构的运动部位加注润滑脂，保持装置动作顺畅，避免卡滞。
5. 长期停放与转场注意事项：长期停放时，将防撞缓冲装置置于回收锁定状态，停放在平整硬实地面，避免日晒雨淋加速吸能材料老化；转场行驶前确认装置已可靠锁定，按底盘限速要求行驶。