CL5070ZYS6SJ型程力牌压缩式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5070ZYS6SJ型程力牌压缩式垃圾车以东风EQ1075SJ3CDF底盘为动力平台，发动机（如CY4BK461，95kW/129PS，排量3707ml）通过取力器驱动液压系统，为压缩填装和推卸机构提供动力。整车总质量7360kg，外形尺寸6310×2280×2780mm，轴距覆盖2700、2950、3308、3600、3800、2800mm多种规格，可根据作业道路和承载需求匹配。

作业时，挂桶或人工将生活垃圾投入填装斗，液压油缸驱动刮板与滑板联动，将垃圾刮入压缩腔并向后推挤压缩，压缩后的垃圾进入箱体密实储存，实现减容。公告环保状态标记为是，燃油公告状态为否，免征状态为否。

箱体装满后，车辆转运至垃圾处理场或中转站，液压推卸油缸驱动推板将压缩垃圾整体推出箱体，完成一次收集—压缩—转运—推卸的闭环作业。整个过程由液压阀组控制，动作顺序稳定，适合生活垃圾日常收运压缩转运。

06 / 适用作业场景

• 居民小区生活垃圾收集压缩：CL5070ZYS6SJ总质量7360kg、外形尺寸6310×2280×2780mm，轴距可选2700mm等短轴距规格，适合在居民小区道路内通行，配合挂桶机构收集生活垃圾并现场压缩减容，减少转运频次。
• 城区街道垃圾收运：车辆匹配CY4BK461、D20TCIF1、Q28-130E60等多款国六发动机，功率覆盖93kW至136kW，可在城区街道进行生活垃圾沿线收集，压缩后箱体密实储存，再转运至中转站或处理场。
• 垃圾中转站箱体周转：压缩式垃圾车将收集的松散生活垃圾压缩后运往中转站，箱体推卸机构可将压缩垃圾整体推出，便于中转站集中转运，减少垃圾体积和运输车次。
• 乡镇环卫垃圾转运：轴距覆盖2800、3308、3600、3800mm等规格，可根据乡镇道路条件选择合适轴距，配合液压压缩填装系统，完成乡镇生活垃圾的收集与压缩转运。

07 / 产品核心优势

• 1. 东风底盘平台，轴距规格丰富：CL5070ZYS6SJ采用EQ1075SJ3CDF底盘，轴距覆盖2700、2950、3308、3600、3800、2800mm多种规格，可根据城区窄路、社区道路或乡镇道路的通过性和承载需求匹配。
• 2. 多款国六发动机可选，动力匹配灵活：公告匹配CY4BK461（95kW/129PS）、CY4BK161（105kW/142PS）、D20TCIF1（93kW/126PS）、Q28-130E60（96kW/130PS）、CA4DB1-13E6（95kW/129PS）、YCY24140-60（103kW/140PS）等多款发动机，功率覆盖93kW至136kW，可按作业负载和路况选择。
• 3. 液压压缩填装推卸，作业链路完整：上装采用液压压缩填装与推卸机构，垃圾经填装斗刮入压缩腔压缩后进入箱体，转运到位后由推卸油缸将压缩垃圾整体推出，实现收集、压缩、转运、推卸一体化作业。
• 4. 总质量7360kg，整备质量5610kg：公告总质量7360kg，整备质量5610kg，额定载质量1620kg（部分规格1555kg），在同类蓝牌压缩垃圾车中具备合理的装载余量，适合日常生活垃圾收运。
• 5. 公告环保状态标记为是：公告环保状态标记为是，燃油公告状态为否，免征状态为否，排放相关状态以公告字段为准，用户可按当地要求核验。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：作业前检查液压油箱油位、液压泵、多路阀、油缸及管路接头有无渗漏，确认取力器结合正常，压缩填装机构动作顺畅后再开始装载垃圾。
• 2. 填装作业控制：填装垃圾时控制刮板与滑板动作节奏，避免超量投入造成卡阻；发现异响或动作迟滞应立即停止，检查阀组和油缸。
• 3. 推卸作业检查：推卸垃圾前确认车辆停稳、箱体后门开启到位，推板推出过程中人员远离箱体后部，推卸完成后将推板复位并关闭后门。
• 4. 底盘日常保养：按EQ1075SJ3CDF底盘要求定期检查发动机机油、冷却液、制动系统和轮胎气压，保持底盘处于良好状态，保障压缩作业动力输出稳定。
• 5. 箱体与密封件维护：定期清理箱体内残留垃圾，检查后门密封条和污水收集装置，防止渗漏；对填装斗、刮板等易磨损部位进行检查和润滑。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示