CL5045TCA6ACC型程力牌餐厨垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5045TCA6ACC型程力牌餐厨垃圾车以EQ1045SJ16DC底盘为动力平台，发动机Q23-95E60或Q23A-110E60通过取力器驱动上装液压系统。整车总质量4495kg，整备质量3500kg，额定载质量865kg，轴距覆盖2800/3000/3200/3400mm，公告外形尺寸覆盖5400/5500×2000/2050×2300/2500mm，为餐厨垃圾收集转运提供底盘承载与布置空间。

作业时，餐厨垃圾由侧部或后部投料口倒入上装罐体/箱体，液压系统驱动推板或刮板机构对物料进行压缩与填装，减少物料体积并提升单次装载量。压缩动作由液压油缸、液压泵、多路阀及油管路协同完成，操作人员在驾驶室或侧置操作盒处控制各动作顺序。

物料装满后，车辆转运至餐厨垃圾处理站或转运点，通过液压推卸机构将压缩后的餐厨垃圾推出罐体/箱体，完成一次收集—压缩—转运—推卸作业循环。底盘与上装通过取力器、液压泵、油缸、阀组形成动力与执行链路，各动作按操作顺序依次执行。

06 / 适用作业场景

• 居民小区餐厨垃圾收集：CL5045TCA6ACC轴距2800/3000mm规格车身相对紧凑，适合进入居民小区内部道路，对小区内餐厨垃圾桶进行定时收集，再转运至处理站。总质量4495kg、额定载质量865kg可满足单次小区餐厨垃圾收集量。
• 餐饮街区餐厨垃圾转运：餐饮集中街区餐厨垃圾产生量较集中，该车可沿街定点收集餐饮商户餐厨垃圾，利用上装压缩功能减小体积后转运，减少往返频次。Q23-95E60或Q23A-110E60发动机为收集转运提供动力。
• 机关食堂与学校餐厨垃圾收运：机关食堂、学校食堂餐厨垃圾产生时段集中，CL5045TCA6ACC可按固定时段上门收集，密封罐体/箱体减少运输过程中的气味与渗漏影响，转运至指定餐厨垃圾处理点。
• 农贸市场餐厨垃圾收集：农贸市场餐厨及易腐垃圾含水率较高，该车罐体/箱体与压缩推卸机构可对物料进行收集压缩，配合2800/3000/3200/3400mm轴距规格适配市场周边道路条件。
• 餐厨垃圾中转站短驳：在餐厨垃圾中转站与末端处理厂之间，CL5045TCA6ACC可承担短途驳运任务，将中转站集中收集的餐厨垃圾转运至处理设施，整车总质量4495kg适配蓝牌轻卡作业范围。

07 / 产品核心优势

• 1. 底盘与动力组合适配餐厨收运：CL5045TCA6ACC采用EQ1045SJ16DC底盘，可选Q23-95E60、Q23A-110E60发动机，总质量4495kg，整备质量3500kg，额定载质量865kg，动力与承载匹配餐厨垃圾日常收集转运工况。
• 2. 多轴距规格适配不同道路条件：公告轴距覆盖2800/3000/3200/3400mm，外形尺寸覆盖5400/5500×2000/2050×2300/2500mm，可根据小区道路、餐饮街区、市场周边等不同通行条件选择对应规格。
• 3. 上装压缩机构提升装载效率：上装配置液压压缩与推卸机构，餐厨垃圾倒入后经压缩减小体积，再转运至处理点推卸，有助于减少收集转运往返次数。
• 4. 密封罐体/箱体减少运输影响：餐厨垃圾含水率与气味较明显，该车采用罐体/箱体结构收集物料，配合密封设计，在收集与转运过程中减少渗漏与气味扩散。
• 5. 蓝牌总质量适配城市收运场景：整车总质量4495kg，属于轻卡蓝牌作业范围，适合在居民小区、餐饮街区、机关学校等城市餐厨垃圾收运场景中开展日常收集转运作业。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：作业前检查液压泵、多路阀、油缸及油管路连接是否可靠，液压油位是否在正常范围，各操作手柄或电控按钮动作是否对应准确，确认无渗漏后再启动取力器。
• 2. 检查罐体/箱体与投料口：检查罐体/箱体密封条、投料口盖板及锁紧机构是否完好，确认投料口关闭到位，避免运输过程中餐厨垃圾渗漏或气味外溢。
• 3. 压缩推卸机构定期润滑：对推板、刮板、滑道、铰接销轴等运动部件按周期加注润滑脂，保持压缩与推卸动作顺畅，减少部件磨损。
• 4. 作业后清洗罐体/箱体：每次转运完成后，对罐体/箱体内部、投料口及推卸机构进行冲洗，清除残留餐厨垃圾与油污，保持密封面清洁，减少腐蚀与异味。
• 5. 底盘与取力器常规保养：按EQ1045SJ16DC底盘保养要求对发动机Q23-95E60或Q23A-110E60进行机油、滤芯更换；检查取力器结合与分离是否正常，传动轴及连接件有无松动。
• 6. 液压油与滤芯更换：按使用工况定期检查液压油品质，按周期更换液压油及回油滤芯，防止杂质进入液压泵与多路阀，保持压缩推卸系统工作稳定。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示