CL5040ZXXBEVAGX型纯电动车厢可卸式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5040ZXXBEVAGX型纯电动车厢可卸式垃圾车以DFD1041TLEVJ底盘为承载平台，搭载TZ180XS-HSM901驱动电机，电机功率90kW（122PS），总质量4495kg，轴距2800mm，整车尺寸4960×1920×2070mm。车辆采用纯电动动力架构，由电机直接驱动车轮行驶，上装作业所需动力来自底盘取力或独立动力单元，具体取力方式以实车配置为准。

上装核心为车厢可卸装置，通过液压系统驱动拉臂或钩臂机构，实现垃圾箱体的整体装卸。作业时，液压油泵将底盘或电机动力转化为液压能，经控制阀组分配至举升油缸和锁紧油缸，完成箱体的钩起、举升、倾斜卸料及回放动作。箱体落座后，锁紧机构将箱体与底盘副车架可靠固定，确保运输过程中箱体不位移。

垃圾收集环节，箱体放置于收集点，由小型收集车或人工将生活垃圾装入箱内，箱体装满后，本车前往现场，通过车厢可卸装置将箱体整体吊装至车上，运往转运站或处理厂。卸料时，车厢可卸装置举升箱体至一定角度，垃圾在重力作用下从箱体后门排出，完成转运流程。

06 / 适用作业场景

• 居民小区生活垃圾收集转运：CL5040ZXXBEVAGX型纯电动车厢可卸式垃圾车轴距2800mm，整车尺寸4960×1920×2070mm，机动性较好，适合在居民小区内部道路及楼间通道通行。箱体放置于小区收集点，保洁人员将生活垃圾装入箱内，车辆定时将满载箱体运往转运站，实现垃圾不落地、减少二次污染。
• 城市街道果皮箱及散点垃圾清运：该车总质量4495kg，额定载质量2015kg，整备质量2350kg，可装载一定容量的生活垃圾箱体。适用于城市街道、商业区等散点垃圾的巡回收集，箱体装满后由车厢可卸装置整体吊装转运，提高收集效率，减少垃圾在街面滞留时间。
• 垃圾中转站箱体周转：车厢可卸式垃圾车可在中转站与处理厂之间进行箱体周转。CL5040ZXXBEVAGX型通过液压车厢可卸装置，将中转站内装满垃圾的箱体吊装上车，运至焚烧厂或填埋场卸料，再将空箱运回，实现箱体循环使用，减少中转站垃圾积压。
• 学校、医院等封闭区域垃圾收运：纯电动驱动模式在行驶和作业时噪音较低，适合学校、医院等对噪声有要求的区域进行生活垃圾收集。车辆尺寸紧凑，可在封闭园区内低速作业，箱体装卸过程由液压系统控制，操作平稳。

07 / 产品核心优势

• 1. 纯电动驱动，适合城区低噪音作业：CL5040ZXXBEVAGX型采用TZ180XS-HSM901驱动电机，功率90kW，纯电动动力架构在行驶和作业时噪音较低，适合居民区、学校、医院等对噪声敏感区域的生活垃圾收集转运作业。
• 2. 车厢可卸装置实现箱体整体装卸：上装配备车厢可卸装置，通过液压系统完成箱体的钩起、举升和卸料，箱体可整体吊装转运，减少垃圾中转环节的二次倒运，提高收集转运效率。
• 3. 紧凑尺寸适应窄路和小区通行：整车尺寸4960×1920×2070mm，轴距2800mm，车身长度和宽度适合在居民小区内部道路、城市支路等狭窄路段通行，转弯和调头较为便利。
• 4. 总质量4495kg，蓝牌轻卡范畴：公告总质量4495kg，整备质量2350kg，额定载质量2015kg，属于轻型载货汽车范畴，具体驾驶要求需结合当地车管政策确认。
• 5. 程力牌公告车型，底盘成熟：该车为程力牌公告车型，底盘型号DFD1041TLEVJ，电机由东风华神汽车有限公司生产，底盘与上装匹配经过公告备案，整车一致性有保障。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查车厢可卸装置：作业前检查车厢可卸装置的拉臂、钩臂、锁紧油缸及液压管路有无渗漏、变形或裂纹，确认锁紧机构动作灵活，箱体锁止可靠。检查液压油油位是否在标尺范围内，油液有无乳化变质。
• 2. 箱体装卸操作规范：进行箱体吊装时，确保车辆停放在坚实平整地面，拉紧驻车制动。操作车厢可卸装置时，观察箱体举升角度和重心变化，避免急升急降。箱体落座后，确认锁紧机构完全锁止后方可行驶。
• 3. 液压系统维护：定期检查液压油泵、控制阀组、油缸及管路接头，发现渗漏及时处理。按保养周期更换液压油和滤芯，保持液压系统清洁。寒冷地区作业前应进行液压系统预热操作。
• 4. 纯电动底盘日常检查：每日出车前检查电机及控制器外观有无异常，检查高压线束连接是否牢固，仪表盘有无故障报警。按照底盘使用说明书要求，定期检查动力电池状态和冷却系统。
• 5. 箱体与密封检查：定期检查垃圾箱体后门密封条是否老化破损，箱体有无锈蚀穿孔。卸料后及时清理箱体内部残留垃圾和污水，保持箱体清洁，减少异味和腐蚀。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示