CL5040ZXL6GH型程力牌厢式垃圾车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5040ZXL6GH型程力牌厢式垃圾车以东风EQ1045SJ16DC底盘为动力平台，发动机Q23-95E60通过取力器驱动液压系统，为厢体后部的压缩填装机构提供动力。整车总质量4495kg，外形尺寸5000x1780x2150mm，轴距覆盖2800/3000/3200/3400mm多种规格，公告用途为厢式垃圾车，环保状态标记为是。

作业时，操作人员将生活垃圾投入厢体后部的填装斗，液压油缸推动压缩推板对垃圾进行压缩，压缩后的垃圾被推入厢体内部储存。液压系统通过多路阀控制压缩推板的往复运动，实现垃圾的连续填装与压缩，减小垃圾体积，提高单次转运装载量。

当厢体装满后，车辆行驶至垃圾转运站或处理场，通过液压举升机构将厢体后门开启，压缩推板在液压油缸作用下向后推出，将压缩后的垃圾块整体卸出。卸料完成后，厢体复位，完成一个完整的收集—压缩—转运—卸料作业循环。

06 / 适用作业场景

• 居民小区生活垃圾收集压缩转运：CL5040ZXL6GH型厢式垃圾车总质量4495kg，外形尺寸5000x1780x2150mm，轴距2800mm规格适合在居民小区内部道路通行，可对小区垃圾桶内的生活垃圾进行收集、压缩后转运至中转站，减少垃圾清运频次。
• 城市街巷及商业区垃圾收运：该车轴距覆盖2800/3000/3200/3400mm多种规格，可根据街巷宽度和转弯半径选择合适轴距，配合厢式垃圾车的压缩填装功能，对沿街商铺、商业区产生的生活垃圾进行定时收集和压缩转运。
• 乡镇及农村生活垃圾转运：CL5040ZXL6GH型厢式垃圾车采用东风EQ1045SJ16DC底盘，Q23-95E60发动机，环保状态标记为是，适合乡镇道路条件下开展生活垃圾的收集与压缩转运作业，将分散垃圾集中运往处理设施。
• 环卫作业单位日常垃圾清运：该车公告用途为厢式垃圾车，总质量4495kg，可满足环卫作业单位对责任区域内生活垃圾进行日常收集、压缩和转运的作业需求，配合压缩填装机构提高单车运输效率。

07 / 产品核心优势

• 1. 底盘动力匹配，适合城乡垃圾收运：CL5040ZXL6GH型厢式垃圾车采用东风EQ1045SJ16DC底盘，搭载Q23-95E60发动机，总质量4495kg，动力系统与整车吨位匹配，适合在城乡道路条件下开展生活垃圾收集压缩转运作业。
• 2. 多轴距可选，适应不同道路条件：该车轴距覆盖2800/3000/3200/3400mm多种规格，用户可根据作业区域的道路宽度、转弯半径和承载需求选择合适轴距，短轴距适合小区窄路，长轴距适合承载和稳定性要求更高的场景。
• 3. 压缩填装机构，提高单次转运量：厢式垃圾车配备液压压缩填装机构，通过液压油缸推动压缩推板对生活垃圾进行压缩，减小垃圾体积，使同等厢体容积下可装载更多垃圾，减少往返转运次数。
• 4. 外形紧凑，适合居民区通行：整车外形尺寸5000x1780x2150mm，车身宽度1780mm，高度2150mm，在居民小区、街巷等狭窄道路条件下具备较好的通过性，便于贴近垃圾收集点作业。
• 5. 环保状态标记为是，满足环保作业要求：该车公告环保状态标记为是，发动机Q23-95E60，适合在城区、居民区等对排放有要求的区域开展生活垃圾收集压缩转运作业。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查液压系统：作业前检查液压油箱油位是否在标尺范围内，检查液压泵、多路阀、油缸及管路接头有无渗漏，确认取力器结合正常，压缩推板及填装斗内无杂物卡滞。
• 2. 压缩填装作业操作：作业时将生活垃圾均匀投入填装斗，避免投入建筑垃圾、金属块等硬物损坏压缩推板和油缸。启动压缩程序后观察推板运行是否平稳，出现异响或压力异常应立即停机检查。
• 3. 厢体密封与排污检查：定期检查厢体后门密封条是否老化破损，检查厢体底部排污口是否通畅，压缩过程中产生的渗滤液应及时排放，防止腐蚀厢体和污染路面。
• 4. 卸料机构维护：定期检查厢体举升油缸、后门开启油缸及锁紧机构的工作状态，检查液压油缸销轴、关节轴承的润滑情况，按保养周期加注润滑脂，确保卸料动作顺畅可靠。
• 5. 底盘及取力器保养：按东风EQ1045SJ16DC底盘保养手册要求定期更换机油、机滤、空滤，检查取力器与变速箱连接部位有无松动，检查Q23-95E60发动机冷却液、皮带张紧度，确保底盘动力系统正常。
• 6. 长期停用防护：车辆长期停用时，应将厢体内垃圾彻底清理干净并冲洗晾干，对液压油缸活塞杆外露部分涂抹防锈油脂，定期启动发动机运转取力器，防止液压系统密封件老化。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示