CL5040XZH6ASX型程力牌指挥车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5040XZH6ASX型程力牌指挥车以JX6655TB-N6底盘为动力平台，搭载JX4D20A6H发动机，总质量4250kg，轴距3750mm，整车外形尺寸6450x2098x3100mm。车辆行驶与驻车指挥作业共用同一底盘动力系统，驻车后由底盘供电系统为车载通讯指挥设备提供电力支持。

指挥车作业链路围绕现场信息采集、通讯联络与指挥调度展开：车载通讯设备接收现场语音与数据信号，经车载通讯终端处理后，通过天线系统与外部指挥中心或现场各作业单元建立通讯链路，实现指令上传下达与多单元协同调度。

车辆驻车后，操作人员可在车内指挥席位通过通讯控制终端进行频道切换、通话与信息记录；车顶天线系统负责信号收发，保障指挥通讯链路在移动或驻车状态下的连续使用。整车以底盘承载与车载通讯设备协同工作，完成现场指挥调度任务。

06 / 适用作业场景

• 应急现场通讯指挥：CL5040XZH6ASX型指挥车总质量4250kg、轴距3750mm，整车尺寸6450x2098x3100mm，机动性适合快速抵达突发事件现场，作为现场通讯指挥节点，为救援、消防、公安等作业单元提供通讯联络与调度支持。
• 大型活动安保调度：在大型集会、赛事、展会等活动中，该车可作为现场指挥平台，利用车载通讯设备实现安保力量与指挥中心之间的语音和数据联络，辅助现场秩序维护与人员调度。
• 防汛抗旱现场指挥：防汛抗旱期间，车辆可部署在堤坝、河道等一线区域，依托JX6655TB-N6底盘与JX4D20A6H发动机的通过性，在复杂路况下抵达现场，承担通讯中继与指挥调度任务。
• 交通应急调度：在高速公路或城市主干道发生交通事故时，指挥车可快速到达现场，通过车载通讯系统与交警指挥中心、路政、医疗等单元建立联络，辅助现场交通疏导与救援调度。
• 人防与战备指挥保障：该车可作为人防、战备等场景的机动指挥平台，在指定区域展开通讯指挥作业，满足现场信息传递与指令下达需求。

07 / 产品核心优势

• 1. 底盘成熟，机动性好：CL5040XZH6ASX型指挥车采用JX6655TB-N6底盘，轴距3750mm，整车外形尺寸6450x2098x3100mm，总质量4250kg，适合在城市道路和一般野外路况下快速转场部署。
• 2. 发动机动力匹配：搭载JX4D20A6H发动机，与JX6655TB-N6底盘匹配，为车辆行驶及驻车指挥作业提供动力与电力支持。
• 3. 公告资质齐全：该车型已在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》登记，公告型号CL5040XZH6ASX，公告批次402，车辆类型为指挥车，可依法办理相关手续。
• 4. 整车尺寸适中：外形尺寸6450x2098x3100mm，轴距3750mm，在支持车内指挥作业空间的同时，兼顾城市道路通行与停放便利性。
• 5. 通讯指挥功能定位明确：车辆类型公告为指挥车，上装围绕现场通讯指挥与调度需求布置，适用于应急、安保、防汛等场景的现场通讯保障任务。

08 / 操作与保养

• 1. 出车前检查：作业前检查JX6655TB-N6底盘及JX4D20A6H发动机的油液、制动、转向和灯光系统，确认车载通讯设备、天线、供电线路连接正常，车内指挥终端开机自检通过。
• 2. 通讯设备检查：检查车载通讯终端、天线馈线、电源模块及接地线路，确认各接口无松动、无锈蚀，天线升降或固定装置动作正常，通讯频道设置与现场指挥要求一致。
• 3. 驻车指挥作业：车辆停稳后拉紧驻车制动，必要时使用驻车支腿或垫块保持车身稳定；启动车载供电系统，按顺序开启通讯设备，避免电压波动影响设备运行。
• 4. 供电系统维护：定期检查车载供电线路、配电模块和蓄电池状态，保持接线端子清洁紧固；长时间驻车作业时关注供电系统负载，避免过载运行。
• 5. 收车与存放：作业结束后按顺序关闭通讯设备和供电系统，收回天线并固定；清洁车内设备表面灰尘，检查天线、线缆和接口有无损伤，车辆停放在干燥通风处。
• 6. 定期保养：按底盘保养手册对JX6655TB-N6底盘进行定期维护，包括发动机机油、滤芯、制动系统等；同时检查车载通讯设备固定螺栓、减振装置和线束护套，发现老化及时更换。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示