CL5032XZH6ABZ型长城炮指挥车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

03 / 上装配置

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5032XZH6ABZ型长城炮指挥车以长城炮CC1032QS62J底盘为动力平台，搭载GW4D20M发动机，发动机动力经底盘传动系统输出，为整车行驶及车载通讯指挥设备提供基础电力与动力支持。底盘轴距3230mm，总质量2740kg，整车外形尺寸5444×1958×1918/2140mm，在有限车身空间内布置通讯指挥作业所需设备。

作为通讯指挥车，其作业链路围绕现场信息采集、通讯联络与指挥调度展开。车辆到达现场后，由车载供电系统为通讯设备、显示终端及照明装置供电，操作人员通过车内控制台或终端设备完成通讯组网、信息接收与指令下达，实现现场与后方指挥中心之间的信息交互。

整车在底盘基础上加装指挥车专用上装，包含设备机柜、操作台、供电及通讯接口等模块。作业时，操作人员依托车内操作空间进行设备启停、频道切换和信号调试，通讯指挥设备按预设程序运行，保障现场通讯指挥功能的持续发挥。

06 / 适用作业场景

• 应急现场通讯指挥：在突发事件或应急任务现场，CL5032XZH6ABZ指挥车可作为移动通讯指挥节点，依托车载通讯设备与操作台，实现现场信息汇集、指令传达和多方联络，适用于需要快速部署通讯指挥能力的场景。
• 大型活动调度保障：在大型集会、赛事、演练等活动中，车辆可停靠在指定区域，利用车内通讯指挥设备进行现场调度与信息通报，车身尺寸5444×1958×1918/2140mm便于在活动场地周边道路通行和停放。
• 公安及安保勤务指挥：适用于公安、安保等勤务现场，作为前方指挥平台，通过车载通讯设备与后方保持联络，辅助现场指挥人员掌握动态、下达指令，底盘轴距3230mm兼顾行驶稳定性与现场机动性。
• 抢险救援现场协调：在抢险救援现场，车辆可承担现场通讯协调任务，利用车载供电和通讯设备维持现场与指挥中心之间的信息通道，总质量2740kg，适合在多种道路条件下快速抵达现场。
• 日常通讯演练与培训：可用于通讯指挥科目的日常演练与操作培训，操作人员在实车环境中熟悉设备操作流程和通讯组网方式，车辆尺寸和轴距适合在训练场地内进行模拟部署。

07 / 产品核心优势

• 1. 长城炮底盘平台，机动性较好：CL5032XZH6ABZ指挥车采用长城炮CC1032QS62J底盘，轴距3230mm，总质量2740kg，整车外形尺寸5444×1958×1918/2140mm，车身紧凑，适合在城乡道路及现场区域快速机动部署。
• 2. GW4D20M发动机提供动力保障：搭载GW4D20M发动机，为整车行驶及车载设备供电提供动力基础，满足通讯指挥车在多种任务场景下的移动和驻车作业需求。
• 3. 公告车型，参数明确：CL5032XZH6ABZ已在工信部第384批公告中登记，公告名称为程力牌CL5032XZH6ABZ指挥车，车辆类型为指挥车，总质量2740kg，整备质量2415kg，参数清晰可查。
• 4. 通讯指挥功能集成于专用上装：车辆在底盘基础上加装指挥车专用上装，集成通讯设备、操作台及供电接口等模块，形成完整的现场通讯指挥作业单元，满足指挥调度功能需求。
• 5. 车身高度可选，适应不同需求：公告外形尺寸高度为1918mm或2140mm两种状态，可根据通讯设备安装及使用需求选择相应车高配置，兼顾通过性与设备布置空间。

08 / 操作与保养

• 1. 作业前检查通讯设备与供电系统：作业前检查CL5032XZH6ABZ指挥车的车载通讯设备、操作台、供电线路及接口是否连接可靠，确认设备机柜固定牢靠，供电系统电压正常，避免因接触不良影响通讯指挥作业。
• 2. 底盘日常检查：按底盘使用要求检查GW4D20M发动机机油、冷却液、制动系统及轮胎气压，确认底盘轴距3230mm状态下车辆行驶稳定，总质量2740kg范围内不超载。
• 3. 通讯设备操作与调试：作业时按操作规程启动通讯设备，进行频道设置和信号调试，操作人员通过车内操作台完成通讯组网；作业结束后按顺序关闭设备电源，避免直接断电造成设备损坏。
• 4. 上装设备机柜与线缆维护：定期检查上装设备机柜的固定螺栓、减震装置及线缆走向，发现线缆磨损、接头松动应及时处理；保持设备机柜内部清洁干燥，防止灰尘和潮气影响通讯设备运行。
• 5. 驻车作业时注意车辆稳定：驻车进行通讯指挥作业时，选择平坦坚实地面停放，拉紧驻车制动，必要时使用三角木固定车轮；在坡道或松软地面驻车时，应确认车辆不会溜滑后再开展作业。
• 6. 长期停放与定期检查：车辆长期停放时，应定期启动发动机为蓄电池补充电量，检查通讯设备受潮情况；重新启用前对供电系统、通讯设备和底盘进行全面检查，确认各系统正常后再投入作业。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示