CL5030XXH6YH型程力牌救险车

01 / 核心技术参数

02 / 动力与传动系统

04 / 工信部公告

05 / 工作原理

CL5030XXH6YH型程力牌救险车以BJ2037Y3MAV-6L底盘为动力平台，搭载4F20TC发动机，总质量2980kg，轴距3400mm，外形尺寸5630×1940×2265mm。车辆到达抢险现场后，由底盘发动机提供动力，通过控制系统对救险设备进行供电与操作控制，使救险设备进入待作业状态。

上装由救险设备与控制系统两个模块构成。控制系统负责对救险设备的启停、运行状态进行集中操作与监控；救险设备在控制系统指令下执行现场抢险救援动作，完成应急场景下的救险作业任务。

整车整备质量2655kg，总质量2980kg，二者差值对应上装及随车器材的承载空间。车辆在应急出勤时，由底盘承载上装设备与人员快速抵达现场，控制系统协调救险设备按需投入作业，形成从动力供给、控制操作到救险执行的完整作业链路。

06 / 适用作业场景

• 应急抢险救援现场：CL5030XXH6YH型救险车公告用途为救险车，上装配备救险设备与控制系统，适用于突发事故、灾害等应急抢险救援现场，由底盘搭载上装设备快速抵达并投入救险作业。
• 市政与基础设施应急保障：车辆总质量2980kg，轴距3400mm，外形尺寸5630×1940×2265mm，机动性适合在城市道路及基础设施现场执行应急保障任务，救险设备可在控制系统操作下开展现场处置。
• 电力与通信应急支援：救险车搭载救险设备与控制系统，可在电力、通信等设施出现故障或突发状况时，作为应急支援车辆抵达现场，由控制系统操作救险设备配合完成抢险作业。
• 厂矿与园区应急救援：车辆采用BJ2037Y3MAV-6L底盘，总质量2980kg，适合在厂矿、工业园区等场所执行应急救险任务，救险设备与控制系统可满足现场快速响应需求。
• 道路交通事故辅助救援：CL5030XXH6YH救险车轴距3400mm，外形尺寸5630×1940×2265mm，可在道路交通事故现场作为辅助救援车辆，利用上装救险设备配合开展现场救险作业。

07 / 产品核心优势

• 1. 专用底盘匹配，机动性适配应急出勤：CL5030XXH6YH采用BJ2037Y3MAV-6L底盘，轴距3400mm，外形尺寸5630×1940×2265mm，整车尺寸紧凑，便于在城区及复杂道路条件下快速抵达救险现场。
• 2. 总质量2980kg，承载与上装布置协调：车辆总质量2980kg，整备质量2655kg，公告参数表明底盘承载能力与上装救险设备、控制系统的布置相匹配，可满足应急救险出勤的载荷需求。
• 3. 救险设备与控制系统模块化上装：上装由救险设备与控制系统构成，控制系统对救险设备进行集中操作与状态监控，模块划分清晰，便于现场按救险任务需要投入相应设备。
• 4. 搭载4F20TC发动机，动力平台成熟：车辆搭载4F20TC发动机，与BJ2037Y3MAV-6L底盘匹配，为整车行驶及上装救险设备作业提供动力基础，动力配置与公告参数一致。
• 5. 公告库标记免征为是：CL5030XXH6YH在公告库中标记免征为是，车辆类型为救险车，品牌为程力牌，由程力汽车集团股份有限公司生产，公告批次为365。

08 / 操作与保养

• 1. 出车前检查救险设备与控制系统：每次出车前检查CL5030XXH6YH上装救险设备的固定状态、连接线路及控制系统操作面板，确认各开关、指示灯显示正常，救险设备无松动、无异常。
• 2. 检查底盘与发动机状态：检查BJ2037Y3MAV-6L底盘轮胎气压、制动及转向系统，确认4F20TC发动机机油、冷却液液位在正常范围，车辆总质量2980kg范围内不得超载。
• 3. 控制系统操作与状态确认：作业时通过控制系统启动救险设备，观察设备运行状态是否正常；作业结束后按操作规程关闭救险设备，再将控制系统各开关复位，避免设备长时间空载运行。
• 4. 救险设备日常清洁与紧固：定期清洁救险设备表面及散热部位，检查设备安装螺栓、支架连接是否紧固，发现松动及时按扭矩要求复紧，保持上装设备处于可用状态。
• 5. 电气线路与控制系统维护：定期检查控制系统与救险设备之间的电气线路、接插件有无磨损、氧化或松动，保持线路连接可靠；发现绝缘层破损应及时处理，避免影响救险设备正常使用。
• 6. 长期停放与周期性检查：车辆长期停放时，应停放在干燥通风处，定期启动4F20TC发动机运转，并对救险设备与控制系统进行通电检查，确认各功能正常后再投入应急出勤。

09 / 产品常见 FAQ

10 / 图片资料与展示